Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Ah, peccato iperchilometrata ma bella.

 

ha fatto l incidente a quota 490000km

 

rumori prima nn si sentiva nulla ne strusciamenti della catena e neppure ticchettii anomali , il rumore è uscito all improvviso , la cosa che mi rode e che mi ha lasciato in panne a 400 km da casa

 

Beh oddio in panne... io è un anno (da quando me ne sono accorto, quindi chissa da quanto in realta) giro col tickettio a freddo. A Novembre mi hanno detto che è presto per farla (e sarebbe a mie spese, quindi mi sono fidato) tra un paio di mesi ci torno. Anche perche' la mia è proprio dell'anno peggiore

 

a differenza di quanto qualcuno alludeva, cominciano anche le F10/11 ad avere problemi

come è normale che sia, tra l'altro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Tra l altro senza preavviso , secondo me se facevo altri 100 km spaccavo tutto

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scusa ma perche dici questo? Era tanto forte il rumore? In giro ci sono milioni di N47 che ticchettano, stridono, sferragliano, maracano ( /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) indisturbati...

 

indisturbati è una parola grossa.

 

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Si specie intorno ai 1500 giri si sentiva la catena vibrare anche nella zona cruscotto, comunque aspetto ancora notizie dalla bmw

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in effetti al 99% non ti si sarebbe rotta subito.......la mia ha sferragliato per parecchie migliaia di km......però meglio la sostituzione immediata, senza dubbio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se il motore è quello......

 

ma giusto che aprono il motore mi faccio sostituire la pompa dell'olio oppure nn da problemi?

 

di solito non dà mai problemi. semmai è quella del gasolio che ogni tanto grippa con conseguenze disastrose..(5-6mila euro di danni)

 

quella l'avevo sentito ma maggiormente ai 177 cv...sgratt sgratt :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche questo è vero, mi pare che col 184cv sia cambiata infatti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Infatti. I pezzi manco a 500€ arrivano -.-

 

Bé se stai apposto con i tagliandi, sei ancora nella best 4

 

no, c'è il limite dei 150mila km

 

Vi comincio che la mia serie 3 184cv e in questo momento in officina per rifare la catena di distribuzione per la seconda volta!!

la prima a 9000km adesso a 47000!!....in due anni totali....per fortuna ,nella sfiga,e cabrio per cui accendendola nel box chiuso si avverte subito col tetto aperto

!

ha finito la garanzia dei due anni ad aprile ma mi hanno assicurato che ovviamente passa in garanzia best4 anche questa....(devo dire che l accettatore ed il meccanico dell autoclass di olgiate olona sono davvero gentili disponibili e comprensivi )

 

PS: mi sono appena accorto che nella pagina di Wikipedia sull'N47 c'è anche questa sezione (probabilmente malamente tradotta) : "problemi di catena di distribuzione"