Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

E buona fortuna!!!

 

cmq se vi può essere di consolazione un mio amico ieri ha ritirato la sua 530 f11 del 2011 con 210000 km dalla bmw e gli hanno fatto le catene però i ricambi sono passati in garanzia mentre la manodopera la dovuta pagare lui

 

buono a sapersi, ottimo e inaspettato comportamento da parte di bmw

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Inaspettato per via dei km?

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Sì ma è la manodopera che costa un botto .. continuano a guadagnarci su un problema grave

Cmqe volevi dire 520d immagino..

 

no volevo dire proprio 530, 1000 euro di manodopera

 

Ah ok .. avevo letto male anche il chilometraggio

 

Il lifetime per molte componenti meccaniche è appunto intorno ai 250mila km.

Quindi se hanno sostituito le catene in maniera preventiva, molto meglio che trovarsi poi a piedi.

 

Rimango dell'idea che queste catene sono sottodimensionate...prima d'ora nn avevo mai sentito parlare nessuno di sostituzione catena e conosco moltissime persone che portano le macchine fino a fine vita (ben oltre 250000)...e poi parliamoci chiaro, se bmw interviene in correntezza è segno che un briciolo di coscenza sporca o di paura che il fenomeno scappi di mano ce l'hanno. Solo che chiedere all'utente un contributo di 1000€ significa recuperare ben oltre i costi dell'intero intervento

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Non si tratta di sottodimensionamento.

Ai canonici 250mila km la catena va ispezionata e se necessario cambiata.

L'unica cosa più duratura di una catena è la cascata di ingranaggi.

 

ed infatti è l'UNICA cosa che non si rompe sui 2.5td e 3.1td VM nonché su R5 e V10 VW /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Bisogna vedere se spacchi il motore oltre i 150000 cosa fanno, devi pagarti solo la manodopera o devi mettere una percentuale sul motore

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Quanto sei malvagio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi anch'io sono entrato nel club delle catene , la mia f11 che nn ha mai avuto nessun rumore anomalo, ieri dopo un viaggio di 400 km presentava un ticchettio anomalo , la porto in bmw a Roma e mi hanno comunicato che si sta per rompere la catena e mi hanno sconsigliato di ripartire , morale della favola oggi sono in attesa di sapre se passa in garanzia il tutto o la percentuale visto che è del 10/2010 ma ha 188000 km

 

se ti passano tutto in garanzia hai un c.ulo formidabile /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> spero di si per te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è un 'auto molto seguita , infatti l'accettatore è rimasto a vedere quante letture chiavi erano state fatte , poi un'anno fa è stato cambiato il cambio con una percentuale del vecchio proprietario ,spero che "cuore" lo hanno

 

Chissà come mai quando si è in garanzia i rumori sono "tutto nella norma" e se si è fuori garanzia al primo tickettio "si sta per rompere la catena"...

OSCENO....

 

Ricordo ancora la tua E39, chissà che fine ha fatto.

 

te lo dico io..distrutta in un rovinoso sinistro dall'ultimo proprietario