Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

il tizio dovrei incontrarlo nel fine settimana o la prossima e proverò a sapere di più.Comunque mi ha confermato di fare tagliandi ogni 15k o max 20k, e olio buono, ottimo il mio Mobil1.

 

Restiamo in attesa di notizie maggiori...........

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta ades

Si informaci! Cosa non capisco peró allora come mai: 1 non hanno allineato quello che dovevano 2 perche a volte il problema si ripresenta su auto su cui e già stato fatto l'intervento

 

R: Problemi alla caten DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

non sono meccanico.....ma penso che .....se la catena lavora male causa pignone non allineato,ti sbrani anche i tendicatena in pochissimi chilometri.

ma anche se......

consumi i tendicatena, visto che sono in teflon poco resistente, la catena poi lavora male....

Secondo me è tutto collegato....

il primo caso più estremo e veloce,il secondo più lento.

So azzi amari:mad:

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Se il conce ti fa problemi http://www.bmw.it/it/it/general/contact/riferimentiGruppoBMW.html

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta ades

Per esempio prendiamo la catena di una moto, corona e pignone sono allineati, provate a spostare la corona diciamo verso l'esterno, la catena non gira più parallela, col tempo si logora, si stira e prima o poi si rompe, danneggiando anche corona e pignone.questo é quello che accade nei motori n47

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Ma la moto non ha rimandi... Aimè temo che il problema non sia solo nell'allineamento

 

infatti il problema non è solo l'allineamento, che è importante, ma anche questi benedetti tendicatena.

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta ades

Ma allora quelle che hanno 200mila km?!?

 

Ormai, è assodato che il problema non è matematico, cioè non c'è una certezza chilometrica, si può manifestare in ogni momento e ad ogni chilometraggio

Qualcuno l'ha avuto dopo 15000 km, altri a 200000 non lamentano (ancora) niente

Una mia riflessione, e correggetemi se sbaglio, è che statisticamente colpisce di più quelli che fanno pochi km (quindi le "passeggiate"), piuttosto di chi l'auto la usa sul serio

 

No, non è detto, anzi l'ultimo del forum ke ha spaccato il motore, se non erro, era un 318d ke percorreva 25mila l'anno, quindi normalissimo uso x un diesel.

Secondo me va solo a kiulo.

 

Appunto, i 25k km sono normalissimi, ma non lo sono i 10000 km annui, e pure quelli non sono stati immuni

 

Come dicevo, dipende dal kiulo.

 

L'N47 sembra un roulette russa al contrario... anzichè un colpo su 6 possibili, qui ci sono 5 colpi carichi ed uno vuoto

A chi capita la botta di cuxo di salvarsi?

 

A ki la vende prima di restare a piedi.

 

Quanti ne ho conosciuti...

E poi magari dicono che era perfetta... Se sei sicuro, allora, tienila un altro po e me lo dici dopo che inizia a macinare la catena, quanto è perfetta

 

Beh, già non si vende + na mazza, se poi il proprietario fa presente ke potrebbero, eventualmente, esserci 3/4.000 euro x una catena mal progettata, 2.000 euro x un attuatore da 50, 1/1.500 x un'elv, etc. etc.

 

No Lucio, dicono che era perfetta dopo averla venduta, quando ricordano la loro ex

Ed a questi, dico, se era tanto perfetta, perchè non l'hanno tenuta ancora, sino a sentire il mitico quanto quasi matematico rumore di ferraglia? Allora, poi, si vedeva se era veramente perfetta

 

Boh, io quelli ke veramente non capisco sono quelli ke danno dentro un n47 x un altro n47, magari sono quelli ke avevano un n47 perfetto?

 

Quelli sono utenti che hanno avuto cuxo, perchè non hanno avuto il problema, ed ignari sull'esistenza dello stesso... Altrimenti, a meno di tendenze autolesionistiche, non mi spiego perchè

Ma sfidare la sorte una seconda volta mi pare eccessivo

Io volevo prenderla, la 184cv, ma appena ho saputo di questa problematica, ho deciso di non guardarle nemmeno, e senza alcun rimpianto... Usare l'auto, specialmente con una certa intensità, deve essere rilassante e non fonte di ansia, e temere che la catena ti molla da un momento all'altro non è il massimo del relax