Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Foto https://www.dropbox.com/s/62gtwzwx4r...r68fgng7q2.zip

 

Ennesimo tendicatena modificato?!?

 

xchè io nn la vedo?????

 

Ora le casistiche sono diventate tre: 01/03/07 - 05/01/2009, 05/01/2009 - 01/03/2011, 01/03/2011 ->

 

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Quello che non mi è mai tornato è perchè bmw nn si decidesse a porre seriamente rimedio a questo problema, qualche settimana fa scrissi magari perchè sta per uscire con un nuovo 2.0d.

Oggi ho letto su auto che nei motori ci sarà una svolta epocale, arriverà il 1.5 3 cilindri turbo, sia benza che diesel, e questo sarà non solo completamente nuovo ma la base per TUTTI i motori bmw e mini, infatti dal 1.5 aggiungeranno un cilindro per il 2.0 o ne uniranno due per avere il 3.0 6 cilindri.

Auto continua dicendo che ci sarà un contenimento incredibile di costi per bmw visto che i 200.000 mila motori che costruirà in futuro, avranno tutti la stessa base nel 3 cilindri ma soprattutto ne condivideranno tantissimi pezzi che saranno uguali o molto simili.

Personalmente ora non mi sorprende piu che si sia lavata le mani dal cercare di risolvere il problema dell'n47, per lei questo motore rappresenta gia il passato e lavorarci è solo perdita di tempo e denaro.

 

non è una novità nè per bmw nè per gli altri marchi.. si fa proprio per contenere i costi

secondo me anche M47 e M57 sono lo stesso motore con diversa cilindrata

 

le economie di scala funzionano per tutti sopratutto per grosse produzioni quindi non mi stupisce il futuro che si prospetta, sta di fatto che per il marchio e la fascia premium che occupano nel mercato dovrebbero porre rimedio a questo anche perchè il parco circolante di auto con motore N47 ci sarà ancora per molto tempo per strada, se vorranno farmi una super offerta sul nuovo perdendoci il meno possibile io sono qua /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Raccolta firme petizione http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

In spagna lo fanno gia http://www.bmwfaq.com/f151/nuevos-casos-de-rotura-cadena-de-motor-n47-bmw-320d-177-184cv-fotos-ciguenal-578548/index208.html

 

questa si che e' un'iniziativa che puo' far cambiare qualcosa

 

firmato. entro maggio vorrei acquistare una e92 col 2000cc 184cv che da quel che leggo ne soffre anche lei.

Non si potrebbe mettere la petizione in qualche post, magari dai mod, visibile a tutti qui sul forum per raccogliere piu firme. siamo gia in 283 e dobbiamo arrivare a 500 che mi pare una cifra da ragiungere.

 

E pechè scusa?

Nel 2011 Bmw ha fatto 5.000.000.000 euro (5 miliardi) di profitti, nel 2012 ha già anticipato ke saranno ancora di +, dal suo punto di vista è tutto perfetto, anzi, dopo aver eliminato i test pre produzione, aver affidato la progettazione alle scimmie, abusato dell'impiego di materiali cinesi, considerato ke le vendite aumentano (grazie ai mercati emergenti), direi ke non stanno sbagliando una virgola.:wink:

Sì, sul ciglio della strada, abbandonate.

Sicuramente ti faranno un'offerta x perderci il meno possibile ...... loro.:wink:

 

Ciao,ho un 320 e 92 con lo stesso problema del famigerato rumore alla catena....portato in coce ed essi la fanno vedere da un,ispettore bmw il quale dice che fino a fine marzo inizi aprile la cosa non si potrà risolvere in quanto di fatto mamma bmw non ha trovato alcuna miglioria su stò problema...crederci ????? Boh....

 

Intanto fatti cambiare tutto .

 

porca miseria ragazzi.

non ci posso credere. l'unica macchina che aspetto da anni, finalmente ho messo su un po di eurini per comprarla e cosa mi tocca scoprire? che avrei un motore dove devo spendere soldi che non ho!

a maggio mi volevo fare questo regalino, una bella e92 usata, l'unica auto che mi piace fuori e sopratutto dentro. per lo stesso costo ho provato, lancia, alfa, vw ecc ma nessuna è come lei. vorrei andare almeno su un 325 ma penso che vado oltre con bollo, assicurazione e consumi.

spero che entro maggio risolvono la situazione, gennaio vado a parlare con un buon cliente che abbiamo, car point di rimini e cerchero di parlare bene su cosa sanno ufficialmente loro.

Come scritto da alcuni utenti, se so che con una modifica si mette apposto la comprerei senza pensarci due volte, ma se ancora oggi non sanno cosa fare, è un bel dilemma per me e per voi.

Se su quella petizione raggiungeremmo i 500 iscritti, cosa succederebbe?

 

Sii felice di averlo scoperto prima di comperarla...

Qualsiasi intervento che loro giudicheranno risolutivo....beh probabilmente lo sarà con certezza solo se dopo un anno il problema non si ripresenterà piu a nessuno....

Infine o ti compri un bmw a benza o 330d o cambi marchio, o almeno questo è quello che farei io sapendo del problema.

 

come non quotarti...

 

Salve a tutti, c'e' una petizione online per fare una richiesta di richiamo:

http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

Ciao, Marco

 

Nuova segnalazione a Strisica

Salve a tutti, ho appena mandato un'altra segnalazione a Striscia, con il seguente testo:

Incredibile errore di progettazione di tutti i motori BMW 2000 di cilindrata (N47) prodotti negli ultimi anni.


La casa costruttrice per paura di una grossa perdita di immagine non da ufficialità del difetto.


I reclami arrivano da ogni angolo del mondo, come dimostra questa petizione:

 


http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/'>http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

 


Nonostante l'errore di progettazione sia ormai sotto gli occhi di tutti, Italia compresa:

 


http://www.bmwnews.it/problema-catena-di-distribuzione-propulsore-n47-ecco-le-procedure/

 


la BMW fa orecchie da mercante ed i clienti sono costretti a pagare di tasca danni che variano tra i 3000 ed


i 7000 euro. Siamo increduli per cio' che sta accadendo, e speriamo di cuore che possiate darci man forte in


questa sconcertante vicenda.

 


Cordiali saluti, Marco

Ho anche mandato una email a questi indirizzi: gianni.oliosi@bmw.it, roberto.olivi@bmw.it, alessandro.toffanin@bmw.it, press@bmw.com

bmw@bmw.it, italyinfo@bmw.it, con il seguente testo:

Salve, mi scuso in anticipo per i toni, ma il comportamento


della BMW nei riguardi dei clienti con propulsori N47, aventi il famoso


problema alla distribuzione, è sconcertante.


Per questo motivi abbiamo iniziato una raccolta di firme, che in pochi


giorni ha avuto tantissime adesioni in ogni angolo del mondo:

 


http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

 


Abbiamo gia' contattato Striscia la Notizia, e continueremo su questa


strada, riservandoci di intraprendere anche delle azioni legali qualora


non venga fatto un richiamo ufficiale in tempi brevi.


La BMW sta subendo un incredibile danno di immagine, spero ve ne stiate


rendendo conto.

Ciao, Marco

 

Ottimo ! Bel lavoro...sono davvero fiducioso !!! Grazie e se posso aiutarti......son qua...