Problemi al convertitore di coppia

ciao a tutti sono nuovo del forum.....ho anch'io una bmw 520 E60 del 2007 con 115000 km e purtroppo credo mi dia gli stessi problemi che da a molti....ossia mi borbotta solo da ferma ma non lo fa sempre solo dopo che l'auto ha camminato e si è scaldata per bene.....noto che con il cambio in D o sequenziale quando l'auto è ferma da dei colpi irregolari e la lancetta del contagiri sale e scende....in movimento l'auto è perfetta non da problemi anzi il mio meccanico di fiducia ha detto che va benissimo infatti il problema non lo fa sempre ma ogni tanto( ma quando lo fa sembra il terremoto)......in bmw mi hanno detto che probabilmente sarà il convertitore di coppia costo del solo pezzo 1600 euro +iva e manodopera il tutto circa 2500 3000 euro....il mio meccanico di fiducia ha optato per un rigenerato costo 400 600 euro sost olio e coppa cambio il tutto per circa 1000 euroo poco più( fossero tutti onesti come lui) volevo sapere cosa ne pensate.....un ringraziamento in anticipo

 

scusate ma sono nuovo......comunqe piacere a tutti marcello....:wink:

per il centro zf gr4azie per il consiglio...la mia auto ora è smontata presso un officina blue point di un carissimo amico fidato che con 1500 euro al max mi cambia il convertitore e me lo monta nuovo non rigenerato come avevo postato inizialmente con cambio della coppa piu olio (mi ha detto solo oggi che conviene nuovo di una ditta tedesca perche la differenza con un rigenerato è di 100 200 euro che poi difficile da trovare)