Problemi accensione (dopo aver lasciato l'auto spenta per almeno 3-4 minuti)

Se ho ben capito, pare che non abbiano capito qual'è il problema, ma pare sia chiaro che l'utente debba pagare di tasca propria per un tagliano ritardato di qualche km, insomma hanno trovato la scusa piú stupida possibile.

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Scusa ma stai mettendo sullo stesso piano chi produce la polo con chi produce la X6, lo ritengo umiliante per Bmw.

 

..O quella più ovvia..sintomo di poca fantasia

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hai ragione , se possono trovano scuse ridicole pur di non farti il lavoro in garanzia , debbo dire però che non sono tutti uguali , c'è anche gente seria e molto disponibile ....

 

Problemi accensione (dopo aver lasciato l'auto spenta per almeno 3-4 minuti)

Eh si.. peccato però che ce ne siano sempre meno..il fatto che da più fastidio è che qualche operatore de settore si para il sedere per i lavori mal fatti con i soldi del consumatore finale.. è cio non va bene..

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storia vecchia come il mondo .........

 

Mah! Quattro officine per un problema. E poi non soddisgatto ci si rivolge alla platea di un forum...

Il prossimo ad essere sentito sarà Mago Zurli?

Non è per caso che sei solo prevenuto?

Forse hai fatto una scelta senza convinzione prendendo BMW.

Pensaci.

Saluti.

 

Dando per scontato che sia vero (e secondo me lo è)..non infierirei....tanto un'opinione non costa niente..

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scusami Lorenzo per quello che scrivo, ma ti ho sempre letto qui e reputato una persona intelligente e saggia.

Però dopo questa affermazione mi cadi molto in basso

Conosco Alberto in quanto mio cugino di secondo grado.

In primis non è uno sprovveduto avendo avuto altre bmw in passato e altre vetture sempre di livello premium.

Ha un problema nella sua bmw F11 comprata 3 anni fa nuova e tenuta come una reliquia

Lavorando come me gira tanto e ha provato in varie officine senza purtroppo alcun successo anzi, pagando solo dei fermi macchina e auto sostitutive....

Gli ho consigliato io di venire qui su Bmwpassion per vedere se qualcuno aveva qualche consiglio visto la totale ignoranza delle officine bmw che non riescono a capire quale sia il problema della sua F11

Ora spiegami dove dovrebbe aver sbagliato?

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appunto Niko ti quoto.

Spero che Lorenzo abbia scritto questo suo post ( che mi ripeto non è da lui ) forse sotto i postumi di una serata ad alto tasso alcolico di ieri sera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Problemi accensione (dopo aver lasciato l'auto spenta per almeno 3-4 minuti)

appunto Niko ti quoto.

Spero che Lorenzo abbia scritto questo suo post ( che mi ripeto non è da lui ) forse sotto i postumi di una serata ad alto tasso alcolico di ieri sera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma si dai capita a tutti ogni tanto di fraintendere...☺...

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Problemi accensione (dopo aver lasciato l'auto spenta per almeno 3-4 minuti)

Sarebbe più dal Sig. Lorenzo consigliare di buttare quella F11 e cambiarla con una bella Alpina :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao, forse avrò frainteso la richiesta di aiuto da parte di tuo cugino, a causa di una lettura veloce della discussione.

Avete visto che scrivo molto ma molto meno sul forum e per questo motivo ho perduto l'abitudine nel "sintonizzarmi" rapidamente con questa forma di comunicazione scritta.

E' comunque innegabile che , nel messaggio di apertura, manchi il periodo temporale dentro il quale ha portato l'auto a controllare:un conto è chiedere decisamente di risolvere la questione altro come purtroppo troppo spesso accade fare il giro delle quattro chiese per sentirsi dire che la vettura è una ciofeca.

Perché dico questo?

Perché poco dopo affermava di "sconsigliare a chiunque l'acquisto di una bmw" ( ma sono i concessionari incapaci o il prodotto che non va)

Poco dopo,al messaggio 19, ( su 14 postati dal suo ingresso) a chiare note scriveva : Mai più in bmw!. Seguono confronti con Audi, che con il suo problema poco hanno a che fare.

Mi fermo qui nella speranza di aver chiarito il motivo dell'intervento.

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Beh.... su questo argomento .... prima poi aspettatelo!!!!:wink:

 

ciao Alberto, dai bene, speriamo abbiano davvero risolto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Riguardo i consigli ti rispondo così:

1) la catena ha garanzia 7 anni e 200.000km quindi se la fai sostituire prima dei 200.000km avendo tu tutti i tagliandi bmw il costo è ZERO

2) il cambio olio del cambio automatico lo consiglio pure io. Io nella mia l'ho fatto a 100.000km costo da Trasmatik ( sono i migliori ) 500€

3) fap se non da problemi perchè sostituirlo?

4) non saprei, spero non mi capiti, in caso sicuro vendo la macchina....

 

Azz..5000 euro per la pompa gasolio..la fanno con la fusione dei lingotti d'oro?

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Ciao Alberto, no non lo conosco.

ma sono certo che Trasmatic è il top...... Fanno solo quello....

Chiamali prendi appuntamento e alla prima occasione fai un giretto qui a Bologna ( Calderara di Reno )

in un paio d'ore fanno il cambio e puoi pure aspettare li ( come ho fatto io sul mio 5 e pure su golf e Passat )

Unica accortezza Alberto fatti mandare preventivo perchè fanno un pochino i furbetti....

Sparano anche 8/900€ come preventivo ma, se gli dici che altri sul forum hanno avuto trattamento di favore arrivano a 500€ fatturati ( così a me hanno fatto )

 

ma quando si parla di pompa si parla di quella "Alta Pressione" o quella di mandata del diesel?

 

Problemi accensione (dopo aver lasciato l'auto spenta per almeno 3-4 minuti)

BMW dovrebbe intervenire con la garanzia o con la copertura dei costi in caso di guasto, naturalmente se si sono seguiti i programmi manutenzione. Se hai avuto conferma che il ritardo dei 4.500 km inficia su questo, allora ti conviene sostituire l'auto in quanto troppo rischioso.