Ciao ragazzi sono nuovo del forum. Vi volevo chiedere se qualcuno di voi ha avuto problemi con la wastegate della sua 320d con motore da 177 cavalli. Non so c'è già una discussione da qualche parte percui se c'è perdonatemi! Adesso vi spiego mi è capitato più volte che la macchina anche ad acceleratore a tavoletta facesse una fatica boia a salire di giri come se ci fosse il freno a mano tirato. Facendo per di più un rumore di sfiato bello possente dalla valvola by-pass. La cusa è successa a più riprese finche un giorno la macchina si è praticamente piantata come se mancasse la pressione del turbo!Vado in officina di corsa (macchina con 2 mesi di vita) morale della favola la wastegate che regola la pressione del turbo si era impallata e e rimaneva aperta senza far entrare in pressione il turbo. Il meccanico mi ha detto che era un problema che ha anche altre vetture hanno avuto ergo sostituzione in garanzia del componente difettoso ma nessuna lettera da parte di bmw per un richiamo visto che a quanto pare si trattasse di un difetto abbastanza diffuso!
la che ?????? la vettura possiedeturbina a geomentria variabile con attuatore elettronico , e quello che si blocca !(per la precisione il leveraggio di raccordo)
waste gate è un'attuatore collegato alla turbina che regola la pressione del turbo! Ergo se se blocca vedi mio caso non manda in pressione il turbo e fa defluire la pressione ad una valvola detta by-pass che scarica la pressione in eccesso generata dal turbo!
La wastegate serve a evitare sovrapressioni; una turbina a geometria variabile regola la pressione e quindi non ha la wastegate...
