Ho un 320d 150cv del febbraio 2005 (E46), e più persone mi hanno detto che potrebbe verificarsi un grave problema al gruppo valvole-farfalla attorno ai 100.000 km, in quanto queste rompendosi finiscono nel collettore d'aspiraziuone andnando a rompere il motore; visto che nella mia ho 80.000 km e fra un mese circa dovrò fare il tagliando, è consigliabile sostituirle oppure no? Grazie.
Infatti si tratta delle alette del collettore aspirazione e non ho mai sentito kilometraggi precisi della loro rottura,ma sul forum c'è a chi son saltate molto prima ed ovviamente si frulla il motore,quindi se vuoi esser precisino devi cambiare il pezzo.
quoto! ci sono persone che gli si sono staccate le alette collettore anche a 50.000 km e hanno fatto 7000 euro di danni!! se vuoi stare tranquillo o le fai staccare o cambia il collettore di aspirazione (euro 500 circa)
