problema turbine o ic?

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Big Joh, 16 Gennaio 2011.

  1. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    buongiorno ragazzi.. ho un problema (e di domenica mi fa imbestialire) questa mattina sono andato a fare un giro per provare bene la mia bestia nera nella nuova configurazione in attesa della definitiva.. assetto nuovo blinstein B14 (tavola di legno ma così mi piace), le nuove pzero (che oserei dire meravigliose e di una spanna sopra le ps2) e il nuovo ic domorace montato da una settimana.. bene arriviamo a punto viaggio tranquillo e poi nel percorso in zona preferito inizio a spingere e fin qui tutto ok.. poi nella strada del ritorno a casa in prossimità di casa mia sento botto li per li pensavo mi fosse scoppiata una gomma invece no.. accellero e la macchina soffia spaventosamente e mi sono praticamente cagato addosso pensavo fosse la turbina andata invece no perchè di spie o balle varie non me ne sono uscite fumo bianco non ne ha fatto e olio nel vano motore non ce n'è quindi ho pensato subito che un manicotto dell'ic si fosse staccato perchè la macchina ha un turbolag appena schiaccio da paura poi riprende giri e va normale.. secondo voi può essere il manicotto dell'ic?
    sono abbastanza arrabbiato e demoralizzato.. aiuto!!
     
  2. Ice71

    Ice71 Primo Pilota

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    21 Maggio 2007
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    C3
    Si è rotto un manicotto dell'aria compressa.
     
  3. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Gira la turbina piccola?
     
  4. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    ho trovato il danno.. si è sfilato il manicotto originale da quello siliconico..
     
  5. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    11 Marzo 2007
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    nera e incazzata
    si si gira tutto bene.. vedi post sopra..
     

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