oggi io ho scollegato la batteria per fare saldare il terminale. Sarà rimasta staccata per 15 minuti. Ma dopo ha continuato a non funzionare. Con tutto che il motore era caldo, voltaggio come da sopra ecc.... in una parola BOH
Date un occhio qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?209572-Batteria-che-se-ne-sta-andando-Ma-ha-solo-2-anni-e-mezzo!/page24 ne abbiamo già parlato a lungo!
io credo che quel voltaggio sia buono, devi vedere a motore spento, mi sa che dobbiamo provare quanto mantiene, anche perché se la batteria era scarica si sarebbe sentito un minimo sforzo quando va in moto. Magari dopo prima di metterla in moto controllo il voltaggio!
no sinceramente io non ho pravato,e un paio di errori ce li ho...tipo la spia delle cinture,x avendo cambiato gli interni,non si spegne piu,la spia di pneumatici,e li ha fatti gonfiare,quindi sono apposto,ma la spia gialla mi si accende sempre,e non mi si azzera piu quella del microfiltro nel service...
a me la spia della batteria non mi si è mai accesa, qua credo che come spia si intenda quella nel riquadro centrale interno al contakm e contagiri e non la luce rossa sul quadro di quando si attiva la chiave
io mi riferivo alla spia gialla che appare dove ci sono di solito i km,appare solo dopo aver spento la macchina e non so se sia normale o è sintomo di batteria scarica anche perchè l'auto non da altri problemi e a motore acceso nessuna spia di allarme mi risulta:)
stamattina ho controllato il voltaggio ad auo spenta dopo che era stata spenta tutta la notte e mi segnava giusto 12v, quindi non credo sia un problema di batteria. Ho anche controllato e la spia della batteria non mi si accende neanche a motore spento...evidentemente mi confondevo con l'auto che avevo prima... Non può essere che abbiamo cause diverse dello stesso problema? cioè a qualcuno può essere la batteria, a qualcun altro il dpf...è un'ipotesi... ah, aggiungo che come errori io ho il sensore airbag lato passeggero, ma il problema startstop ce l'ho anche se sono solo e con il check ok
diciamo che lo s&s mi interessa relativamente mi preoccupa la batteria.....ricaricarla sarebbe possibile?sempre ammesso che la spia non sia un falso allarme.come controllate lo stato della batteria?
ragazzi ho chiesto ad un mio amico meccanico bosch mi ha detto che la batteria per lo start&stop cioè la bosch s6 per le nostre costa 375+iva da scontare madonna che fucilata.....se volessimo mettete una 100ah normale cosa succede?
strano però che sto problema dello start stop si è verificato contemporaneamente a tutti noi... e poi in coincidenza con il freddo che c'è stato! vorrei tanto una bella giornata calda sui 20° per vedere se cambia qualcosina...
ho notato adesso che appare anche una spia con l'auto che sembra su un ponte sempre all'accensione che sara mai?
anche a me sono 3 mesi che non funziona, in quest'inverno sarà intervenuto 3 volte, e non per la batteria.. qualche giorno fa con 7.5 ° solo una volta, oggi con 16°.. allo s&s non piace il freddo come il troppo caldo