BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Problema soffioni posteriori F11

Prima cosa da fare e mettere sempre Ermetico su tutti raccordi! Perdendo poco ma perdendo. Prima di rimontare il raccordo lato verso valvola bisognerebbe provare con acqua sapone eventuali perdite. Dopo mettete Ermetico anche sul raccordo valvola. Provate sempre prima di lasciare officina! Qualche anno fa ho avuto lo stesso problema. Cambiati entrambi soffietti, valvola e compressore non avevano nessun problema.

 

Ciao, anche a me ha cominciato a fare lo stesso scherzo...già 2/3 volte
Tu come hai risolto?
Grazie

 

Sarò banale ma dopo cinque serie 5 posso dire la mia.
Ho sempre risolto nei migliori dei modi andando in concessionaria.

 

risolto..... sostituzione dell'elettrovalvola del compressore dal mio meccanico, per un totale di 80 euro lavoro compreso.
A fronte di un preventivo in concessionaria di 2700 euro (prevedevano la sostituzione di compressore, soffioni, ecc...)

 

Tutto è bene quel che finisce bene

 

Ragazzi scusate se mi aggiungo! Ho da poco risolto il medesimo problema sostituendo un soffione, elettrovalvola e compressore però mi stavo chiedendo se anche all anteriore ci fosse la medesima meccanica perché di soffioni non ne vedo! Ho l allestimento con EcoPro, Confort, Sport e Sport Plus! Con cambio automatico.

 

Sull'asse anteriore ci sono ammortizzatori e molle, senza soffioni.

 

Ma cè la possibilità di abbassare elettronicamente l assetto posteriore tramite ODB o software dedicato? Se si qualcuno da come farlo? E ovviamente in un seocndo momento sostituire le molle!

 

Ah ok, ho visto sul web che vendono un kit con molle anteriori e "biellette" posteriori? Ma cosa sono queste biellette e come si monotano?

 

Salve ragazzi,
il problema è ormai arci-noto...ed è opinione comune che la vera spina nel fianco delle nostre "bimbe a 4 ruote" sono i benedetti soffioni ad aria posteriori. Ne ho sostituiti a bizzeffe (tutti comprati rigorosamente sulla baia)...mi hanno pure fatto bruciare il compressore e sono dovuto ricorrere al sito di bezos per acquistarne uno che poi rigoramente mi faccio cambiare prima della scadenza della garanzia perché non hanno minimamente la durata dell'originale...solo l'estetica.
Oggi, stanco di ricorrere a comprare l'ennesima coppia sulla baia, mi metto a cercare alternative e mi imbatto su un sito di una società inglese che dice di avere la soluzione a tutte le nostre preghiere: da anni, dicono, vendono kit per la conversione delle sospensioni posteriori ad aria delle nostre BMW con delle molle fatta apposta per il modello di auto su cui andranno montate ed inoltre garentendo la sicurezza dell'assetto e soprattutto che l'altezza dell'auto sarà perfettamente identica a quella originale (è ovvio che se dovessimo caricare il baule si comporterebbe come una qualsiasi auto senza autolivellanti).
Il sito è quello della CONVERSIONSMART LTD (conosciuto inizialmente sulla baia...dove vende regolarmente con migliaia di recensioni positive).
Qualcuno di Voi ha avuto esperienza con l'applicazione delle molle?
Cosa ne pensate?
So che il mio discorso non è da purista BMW ma dopo 5 anni di continue sostituzioni...adesso....sono stanco.