Problema: Rumore freni anteriori, dischi

infatti non si devono togliere ma sganciarli e fascettarli da qualche parte qindi km rimarebbero invariati e si risparmierebbe sui sensori comunque bisogna provare e testare il tutto

 

Ah capito, ma a me ke i sensori dan già il messaggio pastiglie da cambiare ke conviene fare? Perchè il messaggio compare nel navi ogni volta ke accendo la macchina...mi conviene comprar tutto e poi far fare questa operazione da un meccanico oppure posso non comprarli e poi si resetta il tutto?

 

no devi comprare i sensori nuovi montarli e fascettarli x il reset dopo motati t fai un giro
e si resetta tutto in automatico almeno sulla mia quando ho sostituito le pastiglie e i sensori ho fatto cosi perche dal bc non faceva il reset dei freni,
guarda su ebay avevo visto le pastiglie post e ant +sensori a un buon prezzo circa 150€

 

Ah ho capito...se il tuo test andrà bene seguirò il tuo consiglio...e una bella rep+ non te la leva nessuno!!! Gentilissimo

 

:wink: x quel poco che so lo metto a disposizione volentieri se non ci aiutiamo tra di noi e poi x me questo forum e fantastico siamo tutti amici non vedo l'ora di fare qualche raduno x stare un po tutti in isieme e parlare delle nostre bm

 

E mi andrebbe benissimo :wink:...più ke altro non saprei come fascettarl e quindi escluderle...ma il mio meccanico direi sappa fare

 

Lo fa anche sulla mia serie 1, solo escludo che sia l'usura, ha due mesi di vita e 3500 km....

Lo fa a basse velocità in curva quando non freno...
Un mese fa lo faceva molto di piu...

 

Eh ma noncentra ke abbia molti km o meno...so ke pure mio adre sul vecchio 530 station aveva lo stesso problema...ormai sarebbe ora di risolverlo!!!!

 

Mi son fatto cambiare le pastiglie...e ho montato i sensori...perchè??? Non sentendo il sensore la macchina penserebbe che hai quasi finito le pastiglie e ti darebbe il messaggio ogni volta che la accendi, lasciando il triangolino di emergenza nel bc...morale...nessuno sa se c'è modo di non legger il consumo o comunque ovviar al problema? Per un po' non lo faranno, ma poi...uffff!!!

 

ma hai provato a tenerli sganciati ? ti si accendeva la spia ?

 

il sensore è un pezzettino di filo con un sensore in punta e un connettore dall'altra parte, quando monti il sensore, il sensore lo lasci collegato con il filo che va alla macchina, poi non lo inserisci nella pastiglia ma lo fascetti da qualche parte li in giro...:wink:
per toglierlo basta sfilarlo dalla pastiglia perpendicolarmente...
il cb sente la presenza del sensore e non dice niente, se invece il sensore non lo colleghi il cb segnerà pastiglie finite e se si prova a resettarlo comparirà il segno ------ al posto dei km residui

 

Aaaaahhhh non avevo capito!!!! E come si farebbe a fascettarlo??? Cioè dove e come si può fascettare? Perchè non vorrei fosse tra i balloni!!!!

 

non so dove si potrebbe fascettare...comunque un gommista o il meccanico vedono dove è il posto migliore...anche alla base dell'ammortizzatore per dire, basti che non intralci con niente...

 

Capito! Grazie mille, per adesso lascierò così dato ke non fa minimo rumore, ma so ke prima o poi tornerò e andrò dsa un meccanico proponendogli il tuo consiglio!!!

 

possono essere le pastiglie un po durette?

 

No è un problema arcinoto sulle BMW...

 

stesso problema!

 

fischio

ciao a tutti!

mi sembra di aver identificato il mio stesso problema:

un sibilo\fischio proveniente almeno da uno dei 2 freni anteriori;
si presenta in corsa tra i 60 e 70 Kmh senza frenare;
se muovo leggermente lo sterzo, il fischio scompare;
se premo leggermente il freno con il piede sinistro, il fischio scompare;
ogni volta che riesco a farlo scoparire, ricompare poco dopo;

non ricordo quando è iniziato questo fischio, ma di certo ho cambiato diverse volte le pastiglie;
mi sembra che l estate il fischio si presenti di più;
attualmente le pastiglie sono nuove (hanno 400 km) ma i dischi sono vecchiotti

preciso che le mie pastiglie hanno il sensore con il perno dentro la pastiglia, come avete descritto voi;

qualcheduno ha lo stesso identico problema?
soluzioni possibili?

sinceramente dubito che il problema si risolva togliendo il sensore, ma se qualcuno avesse risolto così....bene! :wink:
piuttosto, istintivamente, mi viene da pensare all aria che passa tra la pastiglia e il disco, o qualcosa del genere...
cosa ne pensate?

 

Confermo, mi hanno già cambiato i sensori 2 volte in garanzia ma dopo un po il rumore torna e d'estate quando si cammina con i vetri abbassati ed il tettino aperto la nostra Bmw diventa una fiat panda,specialmente quando cammini per le vie del centro a 20 km/h e vedi la gente per strada che si gira per capire cos'è che fa rumore.
In quel momento ti chiedi ma è possibile che una macchina che costa 43000 euro come la mia abbia un simile problema?????
Poi vai in BMW e ti dicono che è un problema molto noto anche in Germania e che ancora non è stato risolto.
Cosa fare quindi?
Nulla, alziamo i vetri, accendiamo il clima e accendiamo la radio così non si sente il fischio e quando la gente si gira pensiamo che stanno guardando la bellezza della nostra Bmw.....:wink: