Problema: Rumore freni anteriori, dischi

anche a me succede questo fischiettio sul 118d..
però il mio computer di bordo dice di cambiare le pastiglie tra 90 mila km..
quindi non credo sia per il fatto che sono consumate..
io durante la guida uno poco o freni e secondo me si è formata una patina sulla pastiglia o sul disco per cui quando freno e rilascio il pedale, la pastiglia e il disco rimangono in contatto e si sente fischiare..

 

Probabilmente accade solo perchè non frenate sufficientemente forte. Lo sporco non viene rimosso e anzi riga i dischi. Di lì il fischio.

 

ma perchè a te lorenzo non lo fa? Perchè magari hai una guida allegra?

comunque penso sia proprio una qualche patina che si forma sul disco magari dopo un po' che non si frena abbastanza, perchè a volte lo fa e altre no, per quel ke mi riguarda...quindi boh...è l'unica spiegazione che mi do...

 

oppure togliere il sensore e lasciarlo scocciato da qualche parte...se limi il sensore te ti si accende la spia di cambiare le pastiglie...
se invece lo togli controlli te le pastiglie a occhio...

 

e un problema comune quasi su tutte le bmw dal seri1 3 5, di fatti ne ho sentito in tanti con questa cosa

 

quindi è il sensore dell'usura pastiglie o la insufficiente forza frenante?
perchè se sia il sensore può succedere..
però che i dischi si rigano perchè uno non frena abbastanza mi sembra insensato..
si rovinano di più a non usarli?
non mi sembra logico..

 

anch'io ho lo stesso problema del fischio pastiglie ma noto che lo fa solo quando arriva l'estate nell’inverno nessun fischio forse puo essere un problema di surriscaldamento
e polverina che si deposita sul disco

 

tu dici di togliere i sensori o di tenerli sganciati se non da problemi alla spia
potrebbe essere una buona idea cosi si eviterebbe di comprarle tutte le volte

 

non da problemi, si toglie il sensore e lo si fascetta da qualche parte...
poi per le pastiglie si guarda a occhio come sono messe, cosa che faccio comunque dato che del sensore mi fido poco...

 

Io mi son rotto le balle anke perchè cresce sempre di più, il computer da -40km al posteriore e un po' di più all'ant. Fra 1000 km cambio le pastiglie, mi sa non in BMW, e non faccio montare i sensori sperando sia davvero quello il problema. Tanto al limite dovrò solo far come ai vecchi tempi o auto più economiche in cui ci vai te ad occhio e sensazione...

 

Perfetto! Già aver la certezza del problema è un passo avanti. Ma lo sai per conoscenza tua o perchè hai sentito in bmw? E' fattibile non montare il sensore?

 

ma perche allora di sera quando si abassa la temperatura no mi fischiano +
provero a sgaciare i sensori vediamo

 

Se fai la prova e ci dici come vai, cioè se hai risolto il problemo o meno, penso ke molti di noi ti serebbero grati (io sicuramente )

 

certo

 

Eh ma il punto nico è proprio ke dopo un po' ricompare...e non lo posso sopportare, quindi se magari vaiper prova e si riesce a star tranquillamente senza sensori non li metto, così son + tranquillo......il dubio ce l'ho perchè un utente del forum m'ha detto ke ci sarebbe il problema del computer di bordo e del reset, se non li montassi...ma non mi ha molto convinto

perciò chiedo aiuto a VOI :wink: