BMW Serie 4 F32/F33/F36 Problema Rimappatura

Casa madre può dirti che non ci siano problemi a fare una cosa illegale e contraria alle loro direttive?
Un mappatore, premesso che sappia ciò che dice, volendo vendere può dire il contrario….?

 

BMW sconsiglia anche di fare gli aggiornamento software dell'auto, se non obbligatori, per evitare possibili problemi.
Il rischio di brick c'è sempre indipendentemente da chi effettua il lavoro.

 

Il rischio c’è sempre a prescindere da chi fa intervento

 

Ho visto che sei di Roma allora se vuoi un consiglio rivolgiti a Raaro sta a monterotondo Emilio è una persona molto competente e con le cosiddette pa..e. Io feci tutto da lui con il PC è un vero genio
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E dopo due mesi se la riprende senza batter ciglio solo per non averti detto che ci aveva speso dei soldi per migliorare le prestazioni?

 

Beh, gli ha comunque venduto un prodotto non idoneo alla circolazione di strada senza essersi fatto firmare una dichiarazione di accettazione dello stato non conforme del prodotto.

 

ci sta, potrebbero accordarsi affinché lui la sistemi a SUE SPESE pagando nel caso si intrippi la centralina. e vissero tutti felici e contenti

 

esatto.
Anche perchè le probabilità di brick sono molto basse

 

Casa madre vuole sempre pararsi il sedere. In caso di aggiornamento SW in officina BMW il software viene riscritto totalmente e torna perfettamente alla configurazione originale.

Può anche farlo qualsiasi tuner professionista, procedendo all'identificazione del tuo software ed hardware e scaricando l'originale dalla banca dati.

La verifica della effettiva mappatura è possibile in parte anche per l'utente comune analizzando alcuni parametri da OBD con strumentazione diagnostica, a patto di conoscerne però i valori originali di funzionamento.

In ogni caso, specie sui motori sovralimentati, la schiena è già un ottimo responso.

 

Addirittura? Beh meglio così, per te.

 

Passaggio di proprietà a carico di chi?

 

"oppure se la riprende ed evita problemi legali" dalle mie parti significa che paga tutto lui riprendendosi l'auto e scusandosi anche del disturbo cagionato


p.s. hai fatto bene a parere mio: le auto preferisco non siano state mappate o modulate (per questo le prendo, usate, generalmente sempre in concessionaria ufficiale con garanzia premium selection nello specifico, pagherò di più ma sto relativamente più tranquillo) per evitare problemi meccanici

 

Penso che oramai è inutile andare avanti con la discussione tanto il vecchio proprietario se la riprende

 

Concordo in tutto quanto detto, ed aggiungo che le assistenze ufficiali non effettuano aggiornamenti di SW originali nemmeno su auto originali (in garanzia) laddove non sia espressamente richiesto da casa madre, proprio per evitare problemi di riscrittura e conseguente esborso di denaro.

 

ricordo che con la e61 quando mi sostituirono in garanzia il CCC (sarà stato il 2006) fecero anche l'aggiornamento in garanzia e mi avvertirono che, eventualità remota ma comunque possibile, in alcuni casi si potevano verificare problemi che potevano richiedere la sostituzione del sistema