Problema regolazione automatica fari xenon... | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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Problema regolazione automatica fari xenon...

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Zalessio, 5 Aprile 2011.

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  1. 6 Aprile 2011 #21
    Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex f32 430i M-Sport + MPE
    Ciao ragà come immaginavo il gommista si era scordato di riattaccare il sensore posteriore](*,)](*,)](*,) x fortuna nn si è rotto nulla!!

    Quindi vi racconto : stamattina sono andato dal concessionario e gli ho spiegato di dover far l'aggiornamento dei sensori come se avessi montato l'assetto performance, nn mi hanno fatto nessuna storia, anke se x loro era un problema di sensori...infatti poi l'hanno messa sul ponte e così era!!! poi mi hanno spiegeto ke il discorso aggiornamento sensori relativo all'assetto performance si fa x aggiornare la macchia nel data-base BMW x via della garanzia!!! sarebbe servito se montavo le eibach sportline ke abbassano di 5cm...

    infatti ricollegato il sensore tutto andava come prima di mettere le molle, giusto x pignoleria hanno regolato tramite la vite sul faro quel mezzo cm di altezza ke era diminuito x via dell'abbassamento della macchina! anke se nn serviva xkè era minimo!
     

  2. 6 Aprile 2011 #22
    Andrea974

    Andrea974 Aspirante Pilota

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    9 Gennaio 2011
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    BMW 420d GC
    Meno male, mi avevi messo la pulce nell'orecchio :wink:...
     
  3. 6 Aprile 2011 #23
    Mauretto

    Mauretto

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    E91 330d.....e....
    Non capisco come mai il gommista ti ha staccato il sensore...a me il mecc nn lo ha fatto per mettere le molle! Cmq,....sono contento che hai risolto! E il discorso del mezzo cm lo ha fatto anche a me il mecc. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. 6 Aprile 2011 #24
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    24 Maggio 2009
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    meglio non dirlo.......
    Che storia Alessio !... Tutto ok cmq come doveva andare! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 7 Aprile 2011 #25
    Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex f32 430i M-Sport + MPE
    Lo ha sganciato xkè il sensore è attaccato al braccietto inferiore e x infilare la molla si deve tirare verso il basso il braccietto, almeno lui fa così...!!

    Cmq si l'importante è ke si è risolto tutto senza danni :wink::wink: anzi in conce mi hanno fatto anke il controllo della centralina x vedere se c'erano errori o aggiornamenti da fare...

    Nn x fare pubblicità ma nella concessionaria di Foligno sono in gamba,a differenza da quello ke si legge qui sul forum relativo alle cancessionarie, e vi dico ke io sono un cacacazz...i :mrgreen::mrgreen:
     
  6. 7 Aprile 2011 #26
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    meglio non dirlo.......
    Per l'ultima frase.. Mica solo tu!!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D
     
  7. 7 Aprile 2011 #27
    Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex f32 430i M-Sport + MPE
    hahahaha a chicco...:mrgreen::mrgreen::mrgreen: come va? ti stai rimettendo?

    Senti anche io voglio aprire un post come il tuo...nn è ke ti devo pagare il copyright :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  8. 7 Aprile 2011 #28
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    meglio non dirlo.......
    Si ma basta un caffè la prima volta che ci vedremo!!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D

    Dai aprilo, almeno unirai tutti gli up in un unico post! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Qui va alla grande... Diciamo stonar un buon 90% ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    In caserma mi stanno aspettando.... Mi faranno la festa con i turni!!!!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Aprile 2011
  9. 7 Aprile 2011 #29
    Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex f32 430i M-Sport + MPE
    Ok caffè assicurato...!! Bene megli così allora..!! sicuramente app. rientri sono c...a tuoi...:mrgreen:

    Pensa ke io dovevo andare al centro immigrati ke hanno aperto a mineo ( CT ) ma x fortuna sto giro l'ho scampata...

    Allora apro questo post così metto tuttti gli up insieme anke io...:wink:
     
  10. 7 Aprile 2011 #30
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    meglio non dirlo.......
    Dai che sono curioso!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> fai due foto serie alla bimba!!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D
     
  11. 7 Aprile 2011 #31
    uraim

    uraim Collaudatore

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    Salerno
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    Bmw X2 Msport
    Ciao buonasera, io ieri ho fatto lo stesso lavoro ho montato sulla mia 320 touring del 2006 le eibac pro kit, e ieri sera ho notato che il fascio luminoso sta tutto verso il basso, caxxo, ma per attaccare il sensore si deve rismontare tutto ???
     
  12. 7 Aprile 2011 #32
    Mauretto

    Mauretto

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    E91 330d.....e....
    che versione hai? Attiva/eletta/ Futura/MSport?

    Dipende da quale assetto sei partito. Sei hai/avevi assetto a eletta allora si deve regolare il fascio con la vite nel faro altrimenti nn ce ne e' bisogno ( forse una minima di regolazione)

    Magari prova a "caricare" dietro l'auto per vedere se funziona l'autoliivellamento del faro. Se funziona significa che in sensore va bene e che devi regolare il faro con cacciavite
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Aprile 2011
  13. 7 Aprile 2011 #33
    uraim

    uraim Collaudatore

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    Salerno
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    Bmw X2 Msport
    Intanto grazie per la risposta, la versione è la Futura..però attualmente sono troppi bassi
     
  14. 7 Aprile 2011 #34
    Mirko.S.

    Mirko.S. Primo Pilota

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    quoto, anch'io dopo aver montato le molle ho dovuto regolare il punto 0...vai da un elettrauto, lavoro meno di 5 minuti
     
  15. 7 Aprile 2011 #35
    uraim

    uraim Collaudatore

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    Salerno
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    Grazie, quindi, devo andare da un'elettrauto e far la regolazione aprendo il cofano, sopra al faro? ma poi se porto 5 persone si autoregolano da soli?
     
  16. 7 Aprile 2011 #36
    Mirko.S.

    Mirko.S. Primo Pilota

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    E91 177cv Steptronic
    se hai lo xeno si regolano da soli
     
  17. 7 Aprile 2011 #37
    uraim

    uraim Collaudatore

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    Salerno
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    Si ho gli xeno, quindi devo solo regolare il punto 0, ed è come fossero senza assetto
     
  18. 7 Aprile 2011 #38
    Mirko.S.

    Mirko.S. Primo Pilota

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    E91 177cv Steptronic
    esatto;)
     
  19. 7 Aprile 2011 #39
    Mauretto

    Mauretto

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    E91 330d.....e....
    a quanto vedo nn sono l'unico a partire da un assetto futura ( penso visto che la mia nn e' msport e di importazione) a mettere mani per il punto 0 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. 8 Aprile 2011 #40
    Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

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    ex f32 430i M-Sport + MPE
    Se ai gli xenon di serie ci sono anche i sensori assetto fari automatici, uno sulla sospensione anteriore sx e l'altro sulla sospensione posteriore sx, quindi se ti puntano tutto in basso ti è successo come me...si sono dimenticati di riagganciare il sensore posteriore! cmq nn si deve rismontare nulla basta metterla su un ponte si fa il lavoro al max 15 min...
     
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