Problema regolazione assetto d2

rennsport avendo un'attiva... e cercando un'abbassamento di un paio di cm con un minor coricamento laterale... che assetto mi consigli?? all'assetto aggiungerei la barra post dell'm3 e i braccetti davanti

 

BMW Performance

20 mm, mm la tua è da ben 11

 

Devi solo abbassarlo e far entrare la barra, non c'è bisogno di tirar giù il differenziale.

Ecco i codici:

• Barra antirollio posteriore M3 E92- 33552283655 x1 - 96,48 €
  
• Gommino sezione inferiore antirollio posteriore M3 E92 - 33552283709 x2 - 21,29 €
  
• Gommino sezione superiore antirollio posteriore M3 E92 - 33552283710 x2 - 21,29 €
  
• Supporto metallico antirollio posteriore M3 E92 - 33552283714 x2 - 11,10 €
  

I codici dovrebbero essere esatti, quando li ordini al conce controlla per sicurezza.

 

i codici dovresti trovarli tutti qui

http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/Sedan/Europe/M3-S65/browse/rear_axle/stabilizer_rear/

immagino ci sia da tirare giù in pò di roba no renn??

se non è troppo sbatto ci faccio un pensiero...

 

ah...ho scritto la risp senza aver visto la tua!!

 

Basta svitare i bulloni che fissano il ponte, abbassarlo, sfilare la barra vecchia, infilare la nuova, tirare su tutto e avvitare. Non è semplice ma neanche un macello come si pensa.

 

Non ti servono, fidati. :wink:

 

Non tocco MAI sotto.

Ecco a te:

 

mmmhhh tranne quando viaggi a pieno carico verso la Germania...

 

Quando ho toccato?

 

ma in Germania non avevi le gomme posteriori sbucciate perchè negli avvallamenti toccavano al passaruota?

 

Lui intendeva toccare il sottoscocca! :wink:

E comunque ho il sospetto che le gomme fossero già così... Gli scorticamenti da passaruota li conosco, e fanno tutt'altro danno.

 

ah! toccare sotto per terra?

Beh rigido come sei, anche se sei basso è difficile! Si mi riferivo a quello che mi avevi detto, ma giustamente in qul caso dipende anche dall'offset dei cerchi.

 

come fai a non toccare??io tocco spesso con la mia che è ben + alta!!

l'angolo di dosso è critico...