BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Problema pressione olio bassa

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da DanieleSan, 18 Giugno 2020.

  1. DanieleSan

    DanieleSan Aspirante Pilota

    3
    1
    18 Giugno 2020
    Roma
    Reputazione:
    0
    BMW 116i 122CV 2010
    Salve a tutti, parto dicendo che ho una BMW 116i da 122CV con 98000km.
    Proprio oggi mi si è accesa la spia rossa della pressione olio bassa, ero in autostrada fermo al casello dopo aver già camminato almeno una decina di km in tutta tranquillità sui 120/130. Mi sono fermato subito, per dei 5/10 minuti buoni, consultando il manuale dell’auto, per motivo di lavoro sono dovuto per forza ripartire. La spia rossa però non si è fatta più vedere per tutto il tragitto (50km), non si sente nessun rumore strano nell’auto e ho anche fatto il cambio dell’olio 2500km fa. Questo problema però si era già presentato, quasi quattro mesi fa, nello stesso identico momento e luogo! E con le stesse modalità sono ripartito senza problemi, la macchina dopo una settimana la portai a fare il cambio dell’olio e come detto è sempre andata bene. Solo questo problema della spia che si accende a questo maledetto casello! Qualcuno di voi sa cosa potrebbe essere? Grazie in anticipo a tutti
     
  2. Dvd70

    Dvd70 Collaudatore

    273
    49
    27 Dicembre 2019
    Lanciano
    Reputazione:
    1
    Serie 1 e87 116i 2009 cambio automatico
    A me si accendeva, una spia però gialla che mi rilevava male, quantità olio nel motore, per capirci il livello astina sul cruscotto, poi cambiato perché con olio motore non si scherza! Ti consiglio appena puoi fai ripristinare
     
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  3. Dvd70

    Dvd70 Collaudatore

    273
    49
    27 Dicembre 2019
    Lanciano
    Reputazione:
    1
    Serie 1 e87 116i 2009 cambio automatico
    Praticamente a me era sensore livello olio motore
     
  4. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    6.415
    3.368
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    1.189.729.157
    BMW E60 525D
    Potrebbe essere il sensore da cambiare.
    Ma non si circola 4 mesi con un dubbio simile.
    Se realmente la pressione è bassa rischi da un momento all'altro di buttare il motore.
    In bocca al lupo
     
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  5. wewwo

    wewwo

    28.035
    4.569
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.889.625.017
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Gentile utente @DanieleSan :biggrin:,

    prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione:
    https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/
    Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti:
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/
    Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc.

    Buona permanenza su BMWpassion Forum :biggrin:
     
  6. DanieleSan

    DanieleSan Aspirante Pilota

    3
    1
    18 Giugno 2020
    Roma
    Reputazione:
    0
    BMW 116i 122CV 2010
    Grazie mille a tutti e scusate ancora per non essermi presentato, provvedo subito!! Comunque la macchina nell’arco di questi mesi è sempre andata bene, mai nessun problema. La sto portando alla bmw per una “diagnosi completa” diciamo. Vedremo...
     
  7. Dvd70

    Dvd70 Collaudatore

    273
    49
    27 Dicembre 2019
    Lanciano
    Reputazione:
    1
    Serie 1 e87 116i 2009 cambio automatico
    Hai fatto bene, vedrai che sarà qualche sensore
     
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