Problema luce di posizione diurna e motore che non va' oltre i 2500 giri.... :o | BMWpassion forum e blog

Problema luce di posizione diurna e motore che non va' oltre i 2500 giri.... :o

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da saviodj23, 11 Luglio 2014.

  1. saviodj23

    saviodj23 Kartista

    186
    1
    19 Febbraio 2006
    Reputazione:
    33
    Bmw 120d (F20) Msport bianca
    Salve a tutti Bmwuisti.... Vi pongo un piccolo quesito....
    Stasera salito in auto dopo il lavoro si è accesa la spia che mi segnalava un guasto alla luce di posizione diurna....
    Ok fin qui può succedere... così giunto a casa cerco di attrezzarmi per la sostituzione.... Nel farlo scopro che la mia mano non ci entra proprio nel vano per sostituire la lampadina... e dire che tutti mi dicono che ho le mani piccole per essere un uomo.... va beh detto questo con mia buona pace richiudo il tutto pensando di portarla in concessionaria e farlo fare a loro... magari hanno attrezzi ad hoc o che so io...
    Ma veniamo al punto.... parcheggio l'auto in garage.... e non sò come mai perchè nn lo faccio abitualmente... ma dò una sgasata e sento che l'auto oltre i 2500 giri nn sale... :S Ora la domanda è..... può essere che il fatto di avere una lampadina bruciata faccia entrare in protezione il motore? Oppure se n'è andata la turbina? e se così fosse il computer di bordo nn segnala l'anomalia? :O
     
  2. GabryF20

    GabryF20 Amministratore Delegato BMW

    2.508
    144
    1 Gennaio 2012
    Reputazione:
    145.734
    (Ex 118i E87) 118d F20
    Per la lampadina, la mia mano misura 19 cm di altezza e 11,5 cm di larghezza e ci passa. Con un po di fatica ma ci passa :lol:

    Per i 2500 giri portala in bmw, se è in garanzia te la sistemeranno loro
     
  3. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.327
    2.099
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    403.301.534
    Varie
    Se hai sgasato con la frizione premuta ed una marcia inserita è tutto normale!Se invece eri in folle no..
     

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