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Problema Luce Anabbagliante anteriore

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by E90-Black, Dec 27, 2011.

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  1. Dec 29, 2011 #21
    Pussy wagon

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    Non serve staccare la batteria per cambiare gli XENON,sono lampade come le altre.

    Non vedo il problema,si l'unica cosa è smontare la ruota(per comodità) e il passaruta,in 20 massimo 30 minuti si smonta si cambia e si rimonta tutto.

    Io in 1ora e 30 minuti ho cambiato 6 lampadine nella mia (3 per parte) e non faccio il meccanico ne l'eletrauto.

    Certo che se tu volessi cambiare i fari per farli alogeni al di la della spesa (1000/1500€) in caso di cambio lampade il problema è il medesimo...non ce posto per passare con le mani quindi si ripete tutta la trafila.

    Una lampada Xenon costa di più di una alogena ma dura il doppio di un alogena se non di più
     
    Last edited by a moderator: Dec 29, 2011
  2. Dec 29, 2011 #22
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    A sto punto mi state facendo venire il dubbio se ho lo xeno o le alogene ahah , mannaggia l'ignoranza !

    io sò solo che ho gli angel eyes gialli (le posizioni) , e poi gli anabbaglianti al 99,9% sono xeno.

    Alogene che sono le lampadine normali che hanno tutte le macchine?

    ripeto perdonate la mia ignoranza.. sono qui apposta per apprendere :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. Dec 29, 2011 #23
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  4. Dec 29, 2011 #24
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    180 euro max , + metti 100 di montaggio , co 280 euro me la cavo.

    Il problema è trovare chi me lo fà, senza farmi danni :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. Dec 29, 2011 #25
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    Bmw monta anche luci alogene,il modo più semplice per capire se sono xenon è guardare il faro

    XENON

    [​IMG]

    ALOGENO

    [​IMG]
     
  6. Dec 29, 2011 #26
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    Scusami ma non vedo il problema per il montaggio.....sono senza parole...per fortuna sono meccanici
     
  7. Dec 29, 2011 #27
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    ok ho lo xeno , confermato al 10000 % .

    Quindi rimane tutto come prima che è facile cambiare ste benedette lampadine secondo voi , ma il meccanico dice di no.

    Prima o poi uno lo troverò ao
     
  8. Dec 29, 2011 #28
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    Perchè dice che siccome ci sono le centraline lo può fare solo la bmw, e se lo fà lui dopo lampeggiano !! bah !!!
     
  9. Dec 29, 2011 #29
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    Non è vero non hanno bisogno di codifiche da parte di BMW io lo fatto a casa e tutto OK pensa che ho montato anche delle lampade a LED per far gli ANGEL (anelli) bianchi e nessun problema o errore.

    Non ho avuto bisogno di codifica nemmeno quando ho cambiato la centralina del ALC (fari direzionali in curva)
     
  10. Dec 29, 2011 #30
    E90-Black

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    Pensa te.. allora tanto in bmw ho prenotato per il 5 gennaio per sostituire le pasticche posteriori (io ho la convenzione per le macchine sotto il 2007) e pago di meno , ma per le luci allora aspetto di trovare un meccanico che si prende la briga di farmi le luci.

    Grazie ancora !!!
     
  11. Dec 29, 2011 #31
    vicchio

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    Mai sentito di codifica per le lampade .....

    Dicevo di staccare la batteria per precauzione dato che ci sono adesivi vari che avvertono del pericolo scariche sui connettori xeno, ma facendo attenzione a dove di mettono le dita non c'è problema ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ma possibile che a Roma non di trovi un bravo aiuto elettrauto disposto a cambiare due lampadine.... Poi neanche gratis, ma a pagamento.

    Fatti un giro sulla e91 touring zone e parla con Filippo (rientra il 2 gennaio). Di impianto elettrico se ne intende ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    "Tapatalk"
     
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  12. Dec 29, 2011 #32
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    Grande, lo contatto appena torna allora !!! thanks
     
  13. Dec 29, 2011 #33
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    Il problema di scariche non esiste con la chiave fuori dal quadro dopo 3/4minuti si chiude il contatto che arriva dalla batteria e manda a dormire centraline e quant altro:wink:

    Ok sono BMW ma sono macchine come le altre non sono astronavi:mrgreen:
     
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