BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 problema liquido refrigerante?

ovviamente queste cose mi succedono sempre o di sabato o di domenica.
un'ora fa dopo circa 10 minuti di moto in un parcheggio in salita la macchina segnala con spia gialla "basso liquido refrigerante". tornato a casa (abito vicino) ho controllato all'interno del motore: non ci sono perdite evidenti, non c'e' acqua da nessuna parte, e il parcheggio dove l'auto era stata ferma circa 3 ore e' asciutto. spengo e riaccendo ci giro per circa 10 minuti e la spia non c'e' piu'. l'auto ha 52000 km prossima al tagliando dei 60000 km. ho chiamato la bmw di pescara ed era aperta (solo la vendita e no l'officina) e mi hanno consigliato di mettere della semplice acqua, perche' i liquidi additivizzati da super market potrebbero non essere buoni per le bmw ( sara' vero ).
che mi consigliate rabocco con l'acqua (se il liquido e' basso)? acqua normale o distillata?. dopo quando lo spegnimento posso controllare il livello del liquido senza che mi ustioni la faccia? lunedi' devo viaggiare per circa 200 km, se dopo il rabocco non si presenta piu' la spia posso avventurarmi a viaggiare ? grazie ragazzi........:wink:

aggiornamento 14.02.2010

purtroppo mi sa che c'e' una perdita, questa mattina ho raboccato con acqua, perche' non avevo il liquido refrigerante e ne ho dovuto mettere circa 1,5 lt per tornare al livello massimo , e nello spazio tra il radiatore ed il motore sulla parete interna della protezione in plastica proteggi motore, c'e' una piccola chiazza che al riflesso della torcia sembra blu ( ma non ne sono certo al 100 x 100 del colore) , mi preparo al salasso in bmw? che dite?...........e pensare che ieri esultavo per aver risparmiato 150 euro sull'assicurazione.............

 

si ma ora dove lo vado a prendere di sabato sera sono chiuse le conce?

ma la cosa importante potrebbe essere una cosa normale, ovviamente se non ci sono perdite?.........

 

ok tanto le temperature ora sono al di sopra dello 0...........

per le foto ok mandami in pm la tua mail. cosa ti serve delle foto?........

 

ok

 

up.......... nessuno mi dice nulla........

 

grazie e' la risposta che aspettavo, cosa mi consigli meglio acqua normale o distillata?..............

posso aspettare il tagliando (programmato fra 6000 km) o devo andare lo stesso in bmw, se e' solo un problema di rabocco?..........

 

ti ringrazio caro..............:wink:

 

guarda ho ispezionato il motore e il fondo e non c'e' proprio acqua e dove era parcheggiato e' asciutto, quindi non penso che ci siano problemi strutturali, poi ho visto che sul forum molti hanno rabboccato senza problemi,il liquido in bmw lo cambiano se non sbaglio ogni 4 anni e l'auto ne ha quasi tre e non e' mai stato raboccato, quindi forse la cosa puo' essere normale, comunque una capatina lunedi' la faccio, grazie........:wink:

 

purtroppo mi sa che c'e' una perdita, questa mattina ho raboccato con acqua, perche' non avevo il liquido refrigerante e ne ho dovuto mettere circa 1,5 lt per tornare al livello massimo , e nello spazio tra il radiatore ed il motore sulla parete interna della protezione in plastica proteggi motore, c'e' una piccola chiazza che al riflesso della torcia sembra blu ( ma non ne sono certo al 100 x 100 del colore) , mi preparo al salasso in bmw? che dite?...........e pensare che ieri esultavo per aver risparmiato 150 euro sull'assicurazione.............