Problema Impianto di raffreddamento ( Radiatore - Valvola Termostatica)

Un ciao a tutti
penso ( ma non ne sono sicuro ) di avere un problema sul mio impianto di raffreddamento e mi servivano delle conferme da chi ha come me ha una 318 benzina con motore M43 produzione 1999/2001.

Non so se sia normale ma ho notato che dopo la sostituzione della valvola termostatica ( non so se era cosi anche prima ) il tubo lato sinistro basso in uscita dal radiatore rimane freddo per circa i primi 10/15 minuti che la vettura e in moto e solo dopo passato questo tempo si inizia ad intiepidire sino al momento in cui scatta appunto la valvola termostatica che apre il circuito e permette all'acqua di passare.
Inoltre ho notato che la temperatura dell'acqua indicata all'interno dell'abitacolo arriva al centro dopo circa 3 / 4 minuti e rimane sempre li senza subire alterazioni di valore , insomma non si schioda dal centro.

Inoltre il tubo di mandata dell'acqua passati appunti i 10/15 minuti rimane molto rigido come se fosse presente una certa pressione all'interno dei tubi causata da chissa cosa , ma forse e normale che lo sia.

Ho fatto fare delle verifiche da un meccanico per capire se avevo dei problemi sulla testata ma lui mi conferma che non ho perdite di acqua o infiltrazioni ( fatto il test per la verifica dei fumi sull'acqua ) che possano giustificare appunto tali pressioni e che probabilmente il comportamento del mio impianto è perfettamente normale e che appunto fosse cosi anche prima della sostituzione della valvola termostatica.

Non contento ho comunque sostituito sia la pompa dell'acqua che il radiatore pensando appunto che una probabile intasatura dello stesso visto i 9 anni di fedele lavoro svolto potesse in qualche modo rallentare il corrento raffreddamento dell'acqua ma purtroppo con risultati migliorati di poco rispetto a quello che mi aspettavo.

Ora la mia domanda è come faccio a capire che il mio circuito funzioni regolarmente ? la mia piu grande paura e che partito per le ferie ad agosto succeda qualche cosa e mi ritrovi lontano da casa con la vettura guasta , da riparare.
Forse sembrerò un poco paranoico ma vorrei capire solo se è corretto che il circuito di raffreddamento lavori cosi come ho indicato.

PS. faccio notare che non ho perdite di acqua e ogni qualvolta controllo il livello è sempre stabile oramai da circa 3 settimane. Mi son fissato io ?

un grazie a chiunque riesca a darmi una mano.

ciao

 

Grazie per la risposta

 

Bè direi che è perfettamente normale.
Cmq la mandata dovrebbe essere più calda e arrivare prima, perchè prendi come riferimento il tubo basso?

Prendo come riferimento il tubo in basso volendo indicare il tubo di uscita dal radiatore posto nel lato sinistro in basso dove è posto il sensore della temperatura.

Va benissimo così.
Tu hai auto con la lancetta ballerina che fa come gli pare?
Poi la lancetta è controllata elettronicamente, anche se ci sono differenze non le vederesti fino ad un certo range (ci sono vari discussioni sull'argomento e cmq se vuoi vedere la T reale c'è il menu segreto a cui dovresti poter accedere anche te da BC)

No la mi lancetta rimane perfettamente ferma .
Si conosco il menu segreto anche se non ci avevo pensato di darci un'occhiata. Lo faccio quanto prima , anzi lo controllo con il pc in auto .

Guarda se fossi in altri posti penserei che tu sia un Troll bello e buono e c'hai voglia di prendere per il c**o...

Grazie per il troll comunque non voglio assolutamente prendere in giro nessuno non mi permetterei mai

Ma l'impianto di raffreddamento è sottoposto ad una certa pressione certo che si, ma tu hai mai provato ad aprire il tappo vaso d'espansione dopo poco spento il motore?
Non hai mai visto che esce aria a forza?
I film americani dove sfasciano radiatori e escono fuori geyser non l'hai mai visti?
Che c'è sotto un omino che soffia?

La mia domanda non era se il circuito è sottoposto ad una pressione , sul tappo del radiatore è indicato perfettamente un valore 20 che se non erro indica la pressione max ( bar ) supportata dal circuito , quello lo sapevo , ma come ho detto volevo solo sapere se anche i vostri tubi di mandata dopo circa 15 minuti sono GONFI . Come ho detto magari e solo paranoia.

Sto incominciando a pensare che forse son io che non sto capendo nulla...
Perchè per fare tutte ste verifiche vuol dire che un pochino ci capisci e se anche il meccanico nel dubbio ha fatto i test allora son io che ora sto dicendo probabilmente cazzate.
Aiuto c'ho una crisi d'identità...

Nessuna crisi , tranquillo , son io che ultimante son preoccupato appunto per nulla probabilmente per la mia bimba ma non avendo mai notato la cosa non mi rimaneva che domandare.

Ora la mia domanda è come faccio a capire che il mio circuito funzioni regolarmente ? la mia piu grande paura e che partito per le ferie ad agosto succeda qualche cosa e mi ritrovi lontano da casa con la vettura guasta , da riparare.
Forse sembrerò un poco paranoico ma vorrei capire solo se è corretto che il circuito di raffreddamento lavori cosi come ho indicato.

A me pare di si...

Grazie

Aspetta altri che m'hai trasmesso un pò d'ansia anche a me.

No non volevo

Il liquido dopo tutti sti cambiamenti almeno l'hai sostituito?

Certamente altrimenti sarei un pazzo

Guarda che cmq l'auto funzionava bene, non capisco il perchè di tutto sto accanimento terapeutico...

E' lunga da spiegare .......

PS. faccio notare che non ho perdite di acqua e ogni qualvolta controllo il livello è sempre stabile oramai da circa 3 settimane. Mi son fissato io ?

Ma hai qualche tendenza ossessiva compulsiva?



Ultimanete si , me l'anno fatta venire meccanici idioti che nonb capiscono na mazza , alla fine me sa che ne capivo di piu io.

Dormici su va...
Che se c'è qualcosa che non va te ne accorgi e come...

ci faccio una bella risata e grazie per l'aiuto morale che mi hai dato.
ciao

 

Hai fatto caso che la tua auto fuma dietro?

No no fuma :wink: e manco beve

Non sarebbe il caso di portarla da un meccanico?

Già fatto ,

Forse ti si squaglia qualcosa dentro il motore e non te ne accorgi...

questa non l'ho capita

 

allora se scherzavi .... mi riprendo iniziavo a ridare di paranoia

 

Ti ringrazio per la precisazione in effetti mio sembrava strano , pero visto mai ..... e confermo pure l'accannimento terapeutico ma la colpa non e la mia e che me lo hanno fatto venire l'accannimento sempre a dare retta ad altri. Dopo questa discussione son sicuro che mi passa e mi tranquilizzo. Grazie a tutti