Problema guarnizioni finestrini

Ciao,

confermo, a distanza di mesi, la causa ed i comportamenti:
1) CAUSA: sfrego della guarnizione contro la lamiera
2) SOLUZIONI: prima vaselina, poi grasso liquido (BREMEN), poi liquido spray della BREMEN al Teflon, infine grasso da scarponi.
Ogni 2/3/4 settimane si ripresenta (devo dire non come una volta, prima di inziare la "cura"). Allora rapidamente spruzzo un po' di spray al Teflon e "resisto" per un po'. Poi mi rompo ed abbasso il finestrino di mezzo mm e la smette del tutto.

Devo dire che nutrivo speranze nella soluzione di maurinax con il mastice ma mi pare di capire che anche questo non va. Poiche' il mastice mi fa paura (se attacco con la colla bene, come si deve fare, poi non si stacca piu') volevo provare con dello scotch bi-adesivo. A casa ce l'ho ma e' di quelli un po' troppo spessi ed ho paura di non riuscire a richiudere la guarnizione quindi ne stavo cercando uno piu' sottile. In ogni caso, appena ho tempo (infatti temo che sia un lavoro di precisione, non come mettere del liquido) ci provo e scrivero'.

Ciao.

 

Il problema a cui mi riferisco e' quello localizzato all'interno della guarnizione che sta sopra al finestrino e che praticamente avvolge tutta la parte superiore della portiera e sul quale insiste il vetro in alto quando chiudi.
Invece le guarnizioni della portiera (quelle tubolari che contornano tutto il profilo interno dello scafo della portiera, insomma quelle che stanno attaccate alla macchina e non alla porta) non mi hanno mai dato problemi. Ogni tanto gli passo un po' di vaselina o spray al Teflon.

Ti riferivi alle seconde?

Ciao.

 

... ragazzi l'importante è trovare uno spray che funziona in modo da velocizzare al max l'operazione e rassegnarsi.
Vi dirò di più, il prodotto che funziona veramente e che ha una durata più lunga tra quelli da me testati, commercializzato dalla stessa BMW con il suo marchio, non viene più venduto presso la mia concessionaria, perchè dicono non è più prodotto... sarebbe utile verificare presso le vostre concessionarie.

Io intanto ho ordinato la vaselina spray, sono in attesa...
Ancora non ho testato il teflon sempre spray... appena posso lo vado a comprare.

Certo che è un vero peccato, non uno scricchiolio, non un fruscio, nessun rumore da parte di ammortizzatori, sterzo ecc. senzazione di grande solidità... a parte ste c...o di gurnizioni, è veramente un peccato.

 

Ragazzi, x questi rumori (ke ho ank'io), sapete con ki la userei la vaselina :question:

 

Immaginiamo...

 

io non userei nenache quella e me lo inculerei a sangue il progettista delle guarnizioni

 

Per le guarnizioni tubolari uso in genere vaselina-crema. E, devo dire, che non mi sono mai sporcato.
Un'altra cosa che faccio quando ne ho la possibilita' e' la pulizia interna dei tubolari con aria compressa.

Per le guarnizioni dei finestrini, magari questo week-end provo con lo scotch bi-adesivo nella portiera guidatore e poi (magari dopo un paio di settimane) riporto i risultati.

Ciao,
Davide.

 

Ciao ragazzi...una domanda stupida....potrebbe essere dovuto al fatto che il vetro non e' perfettamente serrato nella sua sede?

vi dico questo perche' su un sito inglese www.z4um.com ci sono stati alcuni propietari di Z4 con lo stesso problema risolto da un miglior serraggio del vetro con le sue staffe all'interno della portiera....

per vedere se i vostri vetri si sono allentati basta aprire la portiera,mettere il finestrino alla massima altezza (come se fosse chiuso) e provare a tirare ed a spingere con la mano per vedere se ha del gioco...

fatemi sapere

ciao

 

Giusto, xkè spendere anke i soldi x la vaselina

 

Io ogni tanto uso del silicone spray... sembra funzionare...

 

Ho anche io lo stesso problema sulla mia E36 cabrio, l'unico modo per alleviare un pò è il prodotto distribuito dalla stessa casa madre, anche se nn dura granchè....

 

che macello..ma cavolo su macchine da 70milioni tutti sti problemucci..ragazzi se qualcuno ha voglia e tempo puo aiutarmi a capire quali sono le guarnizioni delle porte e quali quelle dei finestrini?grazie

 

E' verissimo, l'ho notato ank'io: da quando piove nn si sente + nulla

 

Sarà forse perchè con l'umidità, si gonfiano le guarnizioni...