BMW Serie 1 F20/F21 Problema fumo nero scarico bmw 116i n13

Beh non è proprio così
Sto chiedendo di fare due lavori ben precisi, non ti sto chiedendo di risolvere due problemi
Se dopo aver fatto quei lavori il problema non si risolve la colpa è di bmw che non ha riconosciuto il problema (colpa come modo di dire, ovviamente non posso andare da loro a lamentarmi)

Poi, per quanto riguarda la valvola dell'olio, fanno sicuramente prima la diagnosi e mi sembra logico
Per quanto riguarda le guarnizioni cosa possono dirmi? che devo smontare prima la turbina perchè potrebbe essere quella? no, togli quelle guarnizioni come ti ho detto

 

Se domani vado da un meccanico e gli chiedo di montarmi i bilstein b8, loro fanno diagnosi per vedere che problema hanno gli ammortizzatori originali o me li montano e basta?

Se vado per chiedere di cambiare la catena del mio n13/n47 fanno diagnosi e mi dicono di no perchè sul computer non sono presenti errori o me la cambiano?

e perchè se vado per cambiare una valvola devono per forza fare la diagnosi?
Che poi, ripeto, finchè la diagnosi viene fatta sulla valvola e l'errore è presente in centralina va benissimo, nessun problema
Se devi metterti a smontare turbina, testa etc perchè non sei sicuro siano quelle guarnizioni, non va bene
Mi prendo le mie responsabilità e se dovesse essere altro la colpa è mia

 

trovato un meccanico generico che ha fatto lo stesso lavoro su un peugeot, gli procuro io i pezzi (presi dalla germania), 150€ per la valvola.. non ha tempo ora per fare le guarnizioni ma dice che deve togliere il motore dalla macchina