Problema fischio Freni/Ammortizzatori??

Salve ragazzi, da un pò di tempo mi sono accorto che quando parto con la macchina dopo un dosso o una salita avverto un fischio a intermittenza (provenire dalle ruote o comunque dalla parte anteriore), più o meno come quando sono andate le pastiglie, un pò come un cigolio... la cosa mi infastidisce soprattutto quando ho la macchina scappottata perchè lo sento...
ora: i miei freni anteriri hanno ancora 2400 km di autonomia, li escluderei perchè il rumore non si avverte quando freno ma quando parto dando mediamente gas, il problema si presenta per esempio dopo un dosso fatto ai 20km/h fino a 30km/h e dopo questo dosso a ogni fermata si ripresenta per un pò.. questo mi ha fatto pensare (nella mia immensa ignoranza in ambito meccanico) agli ammortizzatori... la sensazione è uno sfregamento tra metalli (questa è solo la sensazione uditiva)...
Esempio nel caso sono stato poco chiaro: parto da casa faccio 20km arrivo nel mio solito parcheggio sotterraneo faccio la discesa e dopo aver passato la sbarra sento un cigolio solo in accellerata, faccio un mini dosso (nel parcheggio) e lo sento più forte solo se dopo do gas, parcheggio e il problema scompare, si ripresenterà automaticamente con un dosso o altre sollecitazioni di questo tipo...

non faccio il cambio gomme da due anni, forse il cerchio sfrega con qualcosa?
ammortizzatori? Freni?

BAAAHHHH vorrei capire cosa è prima di farci mettere mano... grazie in anticipo

 

uguale uguale? non quando frenavi ma quando accelleravi dopo un dosso etc...?se così fosse è un sollievo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

azz se era così semplice nn aprivo una discussione, chiedo scusa ai mod... e un 1000 grazie a michele, rep /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...

 

Grazie allora me ne sto tranquillo, ma io aspetterei la scadenza dei 2400 km a cambiare i freni... dite che questo rumore da qualche tipo di deterioramento, perchè in tal caso li cambio subito... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vabbè joh ma frena la macchina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />, già i service anticipano i tempi... poi fino a 0 di autonomia la sicurezza è garantita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...

PS: scusa se ho aperto una discussione apposta pensavo che fosse una cosa più seria /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />...

 

ti dirò a occhio lo spessore rimanente è davvero tanto... non sembrerebbe che mancano solo 2400 km... in ogni caso l'auto risponde bene in frenata quindi penso che 2400 km li fa tranquillamente e io li cambierò puntualmente poco prima della scadenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

già che ci sono ne approfitto per chiedervi consiglio su un altro problemino che mi si presenta da quando ho la macchina... :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

circa 1 volta su 5 quando accendo la macchina (solitamente è più probabile succeda se il gg prima l'ho tirata, ma non è detto) nel fare la retro quando è fredda e esco dal garage mollando il freno mi da dei piccoli colpi di lato, come se il motore vibrasse in modo più forte e la sensazione è quella di avvertire una sensazione di spostamento verso dx (con dei colpetti, dal motore suppongo)... dopo circa 10 secondi smette e lo fa solo da fredda la mattina (sia estate che inverno)...

non è una regola certe volte non me lo fa anche per un mese, poi lo fa 2 volte di file... che dite???

 

ci ho pensato ma mi hanno detto che il cambio dovrebbe vibrare o muoversi... se fosse quello cosa devo fare?

 

capisco, anche il mio è automatico, ciò che mi sembra strano è che il problema si presenta sporadicamente e solo i primi 10 secondo dopo l'accensione... che sia il cambio che strappa al minimo quando è freddo? olio step?

 

mah, forse è solo una vibrazione maggiore e sono io che esagero... comunque se nessuno ha mai sentito di questa cosa allora posso anche stare tranquillo (spero )... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />