BMW Serie 1 F20/F21 Problema fari posteriori Lci

Buonasera a tutti , mi sono accorto da poco di un problema che mi sta facendo uscire di testa, ho notato che i fari posteriori ( la parte fissata alla fiancata per intenderci , quella che contiene stop freccie e luci retromarcia) se gli viene applicata una forza con il dito lateralmente si muovono all’interno della sede traballando, Li ho smontati verificando che tutti i fissaggi siano in ordine e così è, ho pensato che fosse il risultato dell’arrivo del freddo sulle plastiche ma una volta rimontati e serrati il problema persiste , non so che fare , immagino che sulle vostre piccoline non sia così , altrimenti mi viene da dire che sia un difetto di assemblaggio...... spero in un vostro aiuto e vi ringrazio anticipatamente.

 

Grazie mille, gentilissimo per la risposta , ho verificato e riprovato più volte, purtroppo restano laschi , non so veramente che pesci pigliare

 

Ho riprovato un ultima volta , tenendo appunto presente di tenere la plastica nera attaccata alla lamiera attorno alla guarnizione bagagliaio e mi sono convinto che è proprio L’assemblaggio fatto così un po’ lasco , non ne capisco il motivo ma se mamma bmw ha deciso così va bene XD ...... comunque a casa abbiamo una classe a ed un Audi a3 ed entrambe non presentano questo problema (si guidano come dei furgoni però ahahaha )....

 

Si capisco quello che intendi , se sono fissati male , lo spazio che dovrebbe formarsi tutto attorno tra farò e fiancata non è omogeneo, il mio problema appunto è che i fari una volta fissati sono equidistanti dal telaio tutto attorno..... comunque ho notato che i due perni che entrano a scatto sono regolabili tramite bullone che li porta avanti o indietro, i miei al momento sono serrati totalmente entrambi , non so se magari andando ad agire su uno dei due posso risolvere quel movimento.

 

Grazie mille gentilissimo