BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT PROBLEMA F11 520D 2014

Ciao a tutti, da circa un mese mi si presenta puntualmente il problema che vedete nel video.



La cosa succede principalmente quando accendo la macchina la mattina, quindi fredda.
Ho portato la macchina in Bmw per un controllo e mi hanno resettato il "cervellone" dell'auto ma il giorno dopo il problema si è ripresentato.
Un meccanico esterno mi ha detto che secondo lui è la batteria da sostituire.
Prima di riportarla in BMW vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema o se ne conosce la causa.

Grazie per l'aiuto,
Marco

 

Grazie Padella, lunedì sarà la prima cosa da fare, purtroppo in BMW non c’è più l’addetto service storico che conoscevo e mi vorrebbero far pagare la loro tariffa oraria per fare questo check-up, solo che 1€ al minuto mi sembrano un po’ tanti per trovare il problema.
Lunedì faccio vedere la batteria e vi tengo aggiornati.

 

Purtroppo essendo fuori garanzia mi vorrebbero far pagare tutto, anche il semplice check-up per trovare il problema.
Volevo capire prima se qualcuno di voi ha avuto la stessa esperienza e poi al limite se proprio non c’è nulle da fare andrò a farmi “pelare” in concessionaria

 

ahahaha

 

Si mi hanno detto che gli segnava l'errore del sistema di stabilizzazione ma che una volta fatto il rest ad un loro secondo test non si presentava più, il problema è che la macchina quando gliela ho portata era calda e questa cosa la fa solo a macchina fredda.
Domani vado dall'elettrauto per vedere lo stato della batteria e poi faccio un salto da un preparatore e vediamo sa da un'altra diagnosi si presenta qualche altra cosa.

Il prezzo da 1€ al minuto lo tiri fuori dal service, se guardi sulla fattura del service c'è la dicitura UL (Unità lavorative), le unità lavorative in BMW sono di 5 minuti l'una quindi 1UL=5min e 1UL=5,40€

 

A tal proposito questa mattina ho fatto un test:
- Accesa la macchina come al solito e mi dava il problema
- Accesa la macchina e messa subito in "manuale" problema sparito
- Tra poco faccio un'altra prova, spero non sia nulla di grave al cambio

 

No io accendo la macchina e dopo qualche secondo fa quella cosa li, perde giri come se stesse per morire ma riprende subito quota, io non tocco niente.
Appena perde giri viene fuori la spia.
Purtroppo oggi non sono riuscito ad andare a farmi fare la diagnosi spero di riuscire in settimana cosi poi vi allego l'immagine di cosa dirà il pc.

 

Questo il problema che si "vede" da motore

 

Vi tengo aggiornati

 

Percorsi 207.000km tutti i tagliandi e manutenzioni in bmw (grazie al pacchetto “valore+” dal 4 anno ho pagato solo 230€ per 100k km di service inclusi 4 in tutto).

Oggi pomeriggio dovrei fare un salto da un meccanico per farmi fare la diagnosi e poi vi posto la foto.