BMW Serie 1 F20/F21 Problema doppietta automatica su manuale 116i b38

Ciao a tutti ragazzi,
ho creato questa discussione per sapere se qualcuno di voi ha già avuto lo stesso problema.
Come da titolo possiedo una 116i Msport b38 cambio manuale di fine 2018 con 18000km. Due giorni fa, mentre ero in viaggio ho notato che, spesso e volentieri, in fase di scalata, non si attivava più la doppietta automatica, soprattutto inserendo la terza o la seconda marcia. Questo avveniva con tutte le mappature. Non sembra esserci un'apparente logica, in quanto ciò si manifestava e si manifesta ancora imprevedibilmente.
Manca ancora un pò al primo tagliando e prima di portarla in Bmw volevo avere un vostro parere!
Grazie

 

Grazie ad entrambi per le risposte! Comunque ho fatto varie prove e vari tentativi.. purtoppo ho constatato che la doppietta non si innesca sempre. È una bruttissima sensazione, perché ormai ero abituato a questo stile di guida e non sentivo più “frenare” la macchina in scalata. Adesso purtoppo, a caso, la doppietta va o non va...

 

ESATTAMENTE!!
Però se togli i controlli in un certo senso “lo sai” e guidi di conseguenza.
Va bene penso che la farò vedere allora senza aspettare altro tempo anche perché la voglio perfetta la bimba

 

Io nella guida in città spesso e volentieri li disattivo per sfruttare anche il freno motore.
Comunque, se potesse essere utile a qualcun'altro, ho notato che il problema si risolve premendo il pedale della frizione sino a fine corsa. Cioè la doppietta automatica entra in funzione quando si preme tutto il pedale della frizione durante la scalata.