Problema dopo mappa RP-Corse "Spia irregolarità motore,calo di potenza"!!!Aiuto!

400 € per 2 diagnosi ed 1 filtro gasolio? Fai prima a venire qui, ti costa ben meno...

 

Questi fenomeni non fanno che avvalorare la mia tesi. Hai molto probabilmente un problema alle wastegates!

Il fatto che poi, stasera, non si sia accesa nessuna spia conferma ancora di più che il problema non stia nella mappatura, ma nella meccanica.

Avessi un errata programmazione nella ECU la spia, stai certo, si accenderebbe SEMPRE con conseguente recovery.

 

Si esatto, ma prima di stare a cambiare ecc ecc, bisogna verificare che sia esattamente li il problema.

 

Io ho già scritto come sarebbe meglio procedere. Se preferisci fare come dici tu, per me va bene, mi attengo a quello che mi chiedi.

 

seguo

 

Io insisto....secondo mè dovresti mettere la mappa originale tolta delle rigenerazioni ecc....per un pò di km e vedere che tutto vada a posto....poi ci metti una mappatura nuova leggermente più bassa....ovvio che perderai qualche cavalluccio,però magari risolvi la grana....

 

Il Problema non e la mappa seno l avrebbe avuto subito mentre scannava nella strada di ritorno

 

Non sono daccordo....magari è vero che il probblema non è la rimappa,però quando ai tempi avevo probblemi io hanno provato a staccare il connetttore del debimetro e ci hanno fatto più di 100km ma in centralina non ha segnalato nulla....idem per il sensore della temperatura dell'aria,in quest'ultimo caso ho fatto solo una ventina di km....ma nessun errore...quindi non è detto.....mentre con l'EGR ha segnalato dopo qualche KM.....c'è sempre una spiegazione,bisogna capire qual'è....e poi come al solito è sempre una cavolata....

 

Enry,ascolta,fai questa prova ma puoi mettere di nuovo la mappa che ora ti dà probblemi magari non lo fà più e quindi sei a posto....se invece ritorna il probblema allora vuol dire che è proprio la mappa e siccome è difficile capire cosa non vada bene (perchè se Sandro te l'ha controllata tutta e non trova niente di anomalo)allora non ti rimane che abbassarla leggermente....almeno io farei così....

 

Prendi solo il mio esempio personale....quì ormai tutti sanno cosa mi era successo che la macchina agli alti non andava....sono diventato pazzo ed ho speso bei soldini per provarle tutti,compreso una rimappa da Sandro....poi alla fine era il collettore di aspirazione sporco.....però la prima cosa da fare era escludere il probblema elettronico,quindi ho rimesso la mappa originale e da lì abbiamo cominciato....magari c'è qualcosa che ti fà sballare qualche valore ma non a causa della centralina...questo lo saprai solo togliendo e rimettendo la mappa....tanto per fare un esempio:lo sai che nella batteria c'è un sensore che quando non è ben carica o addirittura non carica la batteria ti và un segnale in centralina che interagisce con l'alternatore(credo)e sposta una parte della potenza che dovrebbe andare al motore,verso il caricamento della batteria...è un sistema inventato per evitare che la tua batteria una volta spenta l'auto non abbia la forza di accendere.....quindi potrebbe essere un probblema secondario che magari influenza la mappa e la sballa....insomma,potrebbe essere di tutto....un passo alla volta.....