praticamente staccandolo rileva come se la macchina non fosse mai al minimo?ma dunque non scende a 830 giri?rimane un pò alzato?
non toglie potenza... allora, se lo staccate l'unico sgravo è che premendo il pedale della frizione il cruise non va in standby, mentre quando parti non c'è l'incertezza del motore ma va che è una meraviglia, soprattutto nelle cambiate, non hai quella specie di doppio colpo... se utilizzate la funzione cerca troverete un 3d dove se ne parla ( se non ricordo male è quello del CVD) comunque non cambia nulla dell'accelerazione...il fatto che per pochi secondi rimane ad 800 giri e poi va a 600 (è un esempio) è una cosa normalissima...
