Salve in questi giorni ho sostituito un tubo dei tubi prima del filtro aria alla mia 523i. Rimontato il tutto provo ad accendere parte un paio di secondi e poi si spegne, staccando il debimetro l'auto va regolarmente senza irregolarità, possibile che il maf vecchio da questi problemi?
Debimetro sostituito e problema risolto, ora parte anche con lo spinotto inserito, confrontando i valori tramite torque quello di prima era veramente defunto il valore massimo arriva a 75 e credo anche oltre. Nel frattempo ho sostituito anche gli oring del doppio vanos ! Ora tutta un'altra storia e devo ancora percorrere 200 km per fare la faccia. Problemi risolti: minimo irregolare e rumori nel coperchio punterie parte frontale.
