tu dici ke facendoli ribattere i passaruota risolvo il problema xkè dopo la ruota nn sfiora nulla ed entra dentro???
pure io ho lo stesso problema... devi far ribattere i passaruota posteriori da un carrozziere e migliori le cose ma non definitivamente...et 37 è a filo!!! se vuoi eliminarlo devi cambiare i cerchi
io avevo pensato di far ribattere i passaruota e sistemare la campanatura se non'è ok.....ma a te ora tocca a pieno carico?o se 6 solo nn tocca??
Io pure ho messo i cerchi da 18 del nuovo tipo con et34/37, su assetto ribassato originale e gomme michelin pilot sport PS2...e dietro toccavano parecchio. Poi mi sono messo di santa pazienza: ho alzato la macchina col crick da officina, smontato la ruota e ribattuto il bordo dei parafanghi....ora va molto meglio, nel senso che non tocca praticamente mai, ma a 4 persone e su avvallamenti pronunciati presi in velocità mi sfrega appena, ma quel tanto che basta a farmi stare preoccupato. Domattina ho appuntamento dal carrozziere per un'ulteriore ripassata ai parafanghi...speriamo!! Io non ci penso nemmeno a rialzare la macchina, perchè ora è letteralmente incollata a terra, e alzare il baricentro mi sembra un controsenso. Inoltre, modificare la campanatura dietro vorrei evitarlo, perchè con le gomme precedenti (bridgestone er300 da 225/45-17) avevo 37.000 km quando le ho tolte per passare ai 18", ed erano ancora al 50% di consumo, assolutamente regolare tra parte interna ed esterna delle gomme dietro...
guarda, lascia perdere la campanatura... oltre al consumo irregolare dei pneumatici, perdi anche tenuta di strada! ribatti i passaruota. la mia da solo non tocca mai, in due e con il bagagliaio pieno, tocca solo a velocità superiori a100 su avvallamenti (autostrada), in 4 o 5 tocca spesso! le mie gomme sono yokohama, quindi più larghe a parità di misura rispetto ad altre marche!:wink:
Ragazzi ho fatto battere i passaruota il problema è diminuito ma mi tocca ancora anke se la macchina non'è piena anke da solo come faccio??qualcuno mi può far vedere i suoi passaruota come li ha fatti diventare battendoli??poi ho notato ke a volte tocca anke l'anteriore, xrò raramente ke faccio???aiutatemi xkè stò impazzendo
non devi impazzire.... hai i cerchi con l'et sbagliato è semplicissimo ! incauto acquisto...cambiali stop.
Ciao avevo anche io il tuo medesimo problema , risolto al 99% Ho praticamente fatto tagliare il bordino interno dei passaruota con frullino dal mio amico carrozziere , per capirci se metti la mano nel passaruota ti accorgi che è abbastanza cicciotto e curvo io lo ho fatto tagliare , inoltre ho eliminato le mollette di ferro che tengono il paraurti posteriore alla carrozzeria . Cosi facendo in 4 e macchina carica che di piu non si poteva ho toccato appena appena ( la plastica del paraurti che cmq man mano si andra a eliminare ) negli avvallamenti solo se andavo oltre i 120 , mantenendo una velocità poco piu bassa nessun problema.
io ho fatto come mi ha detto msozzi e ho risolto ho tolto anke il gancio del paraurti attaccando il paraurti con una vite ora a lato guida post solo mi tocca leggermente se sono a pieno carico ma cmq ho risolto tantissimo cosa altro potrei fare???
ragazzi i cerchi li ho tolti ora vorrei comprare degli altri ma vorrei sapere l'et giusto x la mia auto...qualcuno sa aiutarmi?
da 18 differenziati?? anteriore et 49, post 50...sono le misure originali. quelli che montava differenziati erano ant 34 post 37 se vuoi una via di mezzo vedi tu
è da un po che ti leggo, finalmente hai capito che dovevi toglierli, cmq io ho 2 treni di cerchi da vendere da 18, 1 treno sono originali, e gli altri commerciali, se ti interessa!! pm!!
all'anteriore canale 8J ET 34 e al posteriore canale 8,5J ET 38... io ho qst misure e nn ho più di tanto problemi se nn qnd sn in 4 persone o più e prendo qualke avvallamento a velocità abb forte... volendo al posteriore puoi mettere anke canale 9J ed ET nn più basso di 42... cmq la maggioranza degli utenti ke monta i 18" sulle E46 usa gli ET e le misure ke ti ho detto x primi, sia ke si tratti di coupè ke di berlina ke di touring...
