Problema con assetto e tarature bmw e46 | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

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Problema con assetto e tarature bmw e46

Discussione in 'Assetti e Freni BMW' iniziata da GTPOWERTUNINGSTORE, 6 Aprile 2014.

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  1. 20 Maggio 2014 #81
    pierre1973

    pierre1973 Collaudatore

    498
    22
    28 Marzo 2008
    Bari
    Reputazione:
    297
    La Berla Nera + La CabriNera
    ricambista vuole 215,00 euro per eibach pro kit .... mi sa ke li compro dai krukki...
     

  2. 14 Giugno 2014 #82
    GTPOWERTUNINGSTORE

    GTPOWERTUNINGSTORE Kartista

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    29 Dicembre 2013
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    bmw e46 320 td
    Ancora non ho risolto niente , chi mi aiuta a risolvere il mio problema ??adesso ho messo un 'assetto fisso e rimane dalla parte destra piu basse rispetto la sinistra , qualcuno sa dirmi perchè??
     
  3. 14 Giugno 2014 #83
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

    3.077
    138
    9 Maggio 2010
    Reputazione:
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    320i touring e46
    Problema con assetto e tarature bmw e46

    Prova a staccare la barra antirollio
     
  4. 14 Giugno 2014 #84
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    29 Dicembre 2013
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    bmw e46 320 td
    Perchè dici che mi fa rimanere da un lato la macchina piu bassa? e quando prendo le buche mi si sposta ? e dovuto secondo te alla barra antirollio anche se ho cambiato i gommini e tutto quanto?
     
    • Armec
  5. 14 Giugno 2014 #85
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

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    9 Maggio 2010
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    320i touring e46
    Problema con assetto e tarature bmw e46

    Io inizierei a staccare la barra anteriore e provi l'auto

    Bisogna toccare una cosa alla volta fino alla soluzione del problema

    Che caster c'e'

    Che camber anteriore

    Che convergenza

    Nn ricordo che gomme hai marca misura pressione, misure cerchi diametro canale et distanziali ecc

    Qualcosa che nn va deve esserci

    O stai usando assetti con molle ed ammortizzatori con tarature a catzo o c'e' qualcosa d'altro
     
  6. 14 Giugno 2014 #86
    GTPOWERTUNINGSTORE

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    bmw e46 320 td
    Grazie di avermi risposto,

    allora ti faccio un elenco:

    kit assetto fisso con abbassamento -4

    gomme nexen n9000 225-45-17 91w estive

    trapezi nuovi

    scatola revisionata

    testine nuove complete

    silten nuovi

    gommini barra antirollio nuovi

    biellette nuove

    supporti ammortizzatori superiori nuovi

    supporto motore nuovi

    supporti cambio nuovi

    turbina nuova

    et del cerchio 42 mm se non erro

    gommini antirollio posteriori nuovi

    convergenza fatta da un molto molto bravo della zona con queste misure:

    anteriore

    semiconvergenza sx0.7 dx 0.7

    convergenza 1.4

    deviazione asse -0.24

    inclinazione sx -1.70 dx -0.50

    dif.inclinazione +1.19

    incidenza sx +4.80 dx 4.76

    dif.incidenza +0.04

    inclinazione montante sx +15.62 dx 15.30

    diff.inclinazione montante +0.32

    angolo inclusosx +13.93 dx 14,80

    ass. posteriore

    semiconvergenza sx 0.5 dx 0.6

    convergenza 1.2

    deviazione asse -0.53

    inclinazione sx -1.53 dx -1.10

    angolo di spinta +0.01
     
  7. 14 Giugno 2014 #87
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

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    9 Maggio 2010
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    Problema con assetto e tarature bmw e46

    Allora:

    Portare inclinazione a dx uguale a sin, inizia con - 1,5 da entrambe le parti

    Convergenza anteriore: semiconvergenza 1,5 ambo i lati

    La deviazione asse deve essere ZERO

    Posteriore:

    L'inclinazione deve essere -1,5 da ambo le parti

    Convergenza +1mm da ambo le parti

    L'angolo di spinta deve essere ZERO

    Trova un paio di gomme a prestito Michelin premacy hp o premacy3 oppure PS3 che siano consumate pari, montale anteriori pressione 2,5 2,7 e prova l'auto

    Il problema visti gli angoli e' la combinazione di misure asimmetriche nelle regolazioni sommate a delle gomme PESSIME

    NO GOMME CINESI!!!

    Ad esempio le SAVA che sono del gruppo goodyear-dunlop costano uguali ma vanno estremamente meglio
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Giugno 2014
  8. 14 Giugno 2014 #88
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

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    320i touring e46
    Problema con assetto e tarature bmw e46

    A me hanno insegnato che

    I valori indicati dalla casa sono da considerarsi una indicazione di partenza

    I valori devono come prima cosa essere identici tra destra e sinistra, no deviazionoi d'asse ne anteriori ne posteriori

    Questo vale per una vettura che sia super-iper-registrabile ma anche per la panda che apparentemente ha quasi tutto fisso. Apparentemente appunto

    La vettura non lascia il banco convergenza fino a quando non e' perfetta. Un'ora? Un giorno? Quello che serve

    Una volta che sembra perfetta, l'auto scende, si fa un giro valutando il comportamento, si rimette l'auto sul banco e si ricontrola tutti i valori e si fanno le correzioni dovute.

    Poi si riprova.

    E alla via cosi' fino a quando serve
     
  9. 15 Giugno 2014 #89
    GTPOWERTUNINGSTORE

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    bmw e46 320 td
    Quindi dici che è una cosa dovuto alle gomme e alla convergenza?
     
  10. 15 Giugno 2014 #90
    GTPOWERTUNINGSTORE

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    bmw e46 320 td
    Le continental sport contact 3 vanno bene ?oppure le 5?
     
  11. 15 Giugno 2014 #91
    uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

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    Problema con assetto e tarature bmw e46

    Continental sono un marchio premium che fa ottime gomme
     
  12. 15 Giugno 2014 #92
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    bmw e46 320 td
    ok,

    provo a vedere se risolvo questo mio calvario costoso
     
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