BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Problema catalizzatore

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da Bazspencer, 5 Settembre 2020.

  1. Bazspencer

    Bazspencer Kartista

    143
    8
    17 Aprile 2011
    Reputazione:
    3.180.776
    Ex Laguna initiale,ora BMW F11
    Ciao a tutti, posseggo da Febbraio 2012 una F11 520d touring. Purtroppo causa lavoro seguo poco l'interessante forum. Attualmente ho percorso circa 123000 km e, da qualche tempo, fermando il motore dopo aver percorso strade semiurbane, si sente un forte odore di strinato e, talvolta, esce fumo dal vano motore, non sono ancora andato in officina perché ultimamente giro poco, inoltre volevo sentire il vostro parere. Il problema si è presentato solo 2 o 3 volte dopo aver percordo a velocità moderata una decina-15 km e si preannuncia con un lieve calo di potenza, come se il catalizzatore entrasse in funzione, premetto che il fumo non esce dallo scarico, ma dal vano motore, anche se in sosta al semaforo e l'odore di strinato è forte... . Ho controllato e non vi sono trafilaggi di olio, pensavo al catalizzatore come causa, cosa ne pensate?
    Grazie a tutti per le vostre cortesi risposte! A rileggerci!!!
     
  2. elio.rsvr

    elio.rsvr Amministratore Delegato BMW

    2.578
    1.308
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    291.090.184
    G42 220i
    penso sia solo una rigenerazione interrotta del filtro antiparticolato
     
  3. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.456
    3.894
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 420d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Penso anch'io.
     

Condividi questa Pagina