problema bmw X5 3.0 del 2005 | BMWpassion forum e blog

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problema bmw X5 3.0 del 2005

Discussione in 'BMW X5 E70 / X6 E71' iniziata da eliaX5, 24 Febbraio 2013.

  1. 24 Febbraio 2013 #1
    eliaX5

    eliaX5 Aspirante Pilota

    8
    1
    30 Luglio 2011
    Reputazione:
    37
    BMW X5
    ciao a tutti, è un pò di tempo che mi rimane sempre accesa la spia gialla con un triangolino e con scritto 4x4, è esattamente al centro del quadro e mi ricordo che si attivava premendo un bottone dsc se non ricordo male, ma non si disattiva piu perche?
     

  2. 25 Febbraio 2013 #2
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Forse perché nel ripartitore trazione le

    frizioni son usurate . O il sensore angolo sterzo . Una bella diagniosi vediamo cosa dice !!
     
  3. 3 Marzo 2013 #3
    Rimas

    Rimas Aspirante Pilota

    18
    0
    3 Marzo 2013
    Reputazione:
    10
    BMW X5 E53 Sport Facelift
    anche a me era sucesso, ho dovuto cambiare un pezzo (scusa ma non so come si chiama in Italiano) comunque quel pezzo sta vicino al cambio, ed serve per fa funzionare il sistema DSC e nei modelli Facelift dal 2004 fanno girare solo le ruote posteriori e quando ne hanno bisogno fanno girare anche le ruote anteriori, cosi ti fanno risparmiare il gasolio. Comunque devi fare la diagnosi in una officina, e forse dovrai cambiarlo. io l'ho comprato usato, perche il prezzo del nuovo e' alto.

    Spero di esserti stato d'aiuto,

    Ciao ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. 3 Marzo 2013 #4
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Motorino vtg giusto ?
     
    • Armec
  5. 4 Marzo 2013 #5
    Rimas

    Rimas Aspirante Pilota

    18
    0
    3 Marzo 2013
    Reputazione:
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    BMW X5 E53 Sport Facelift
    puo esserslo, non lo so.. ecco la foto :

    [​IMG]

    Ecco il cambio e sulla fine del cambio (a destra) si vede quel pezzo:

    [​IMG]
     
  6. 4 Marzo 2013 #6
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Ok hai comprato usato il motorino non tutto ripartitore come prima foto giusto ?
     
  7. 11 Marzo 2013 #7
    Rimas

    Rimas Aspirante Pilota

    18
    0
    3 Marzo 2013
    Reputazione:
    10
    BMW X5 E53 Sport Facelift
    si ho comprato solo il pezzo come nella prima foto
     
  8. 20 Marzo 2013 #8
    eliaX5

    eliaX5 Aspirante Pilota

    8
    1
    30 Luglio 2011
    Reputazione:
    37
    BMW X5
    si avevate ragione fatta la diagnosi era proprio quel motorino ora devo cercarlo da qualche ricambio
     
  9. 20 Marzo 2013 #9
    Rimas

    Rimas Aspirante Pilota

    18
    0
    3 Marzo 2013
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    BMW X5 E53 Sport Facelift
    Scrivi quanto costa quel pezzo usato in Italia, voglio paragonare con i prezzi qui in Lituania
     
  10. 20 Marzo 2013 #10
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
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    677.012
    nessuna
    Si trova ingranaggio basta contattare un amico . Se volete numero basta chiedere . 200 euro circa la spesa .
     
  11. 27 Marzo 2013 #11
    eliaX5

    eliaX5 Aspirante Pilota

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    1
    30 Luglio 2011
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    BMW X5
    254 euro di solo motorino che aziona il ripartitore, esclusa manodopera
     
  12. 28 Marzo 2013 #12
    Rimas

    Rimas Aspirante Pilota

    18
    0
    3 Marzo 2013
    Reputazione:
    10
    BMW X5 E53 Sport Facelift
    mmm, strano che in Italia costi di meno che da me in Lituania... perche io quasi due anni fa l'ho pagato circa 500 euro...
     

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