Problema benzina e navi 335i My 2008

Per me è la pompa della benzina difettosa che gli hanno cambiato due settimane fa....

 

mi spiace di non esserti molto d'aiuto,aspettiamo lumi da chi ne sa senz'altro di più di me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma da settembre è stata usata fino ad oggi o è stata ferma?perchè quel sali scendi di giri al minimo mi fa pensare ad una candela o una bobina....come dice il buon [MENTION=42888]Michele Gataleta[/MENTION] potrebbe essere la pompa ad alta pressione,considerato che sugli n54 si rompeva con frequenza....nel caso avrà anche ancora la garanzia il ricambio

 

Ciao Luigi, /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tranquillo....sei in garanzia!

 

Per me 99% è quella... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

da casistica penso,non capisco il discorso del navi tuttavia.....

 

Il discorso del navi non è legato a quel problema....per me potrebbe essere anche il DVD sporco

 

Concordo!

Ma non credo affatto sia stato tu a procurarlo, ma, ammesso che sia questa la ragione, il precedente proprietario...

Bobina forse, candela non credo, perché dovrebbe dargli dei "missfiring" sotto carico: il classico "seghettamento" in accelerazione e, nei casi peggiori, andare a 5 cilindri.

Non è nemmeno detto che debba andare in recovery: a me successe (presumo) di caricare benzina sporca o annacquata e ebbi diversi fenomeni di motore che andava classicamente con un cilindro in meno (pareva di avere 150cv di meno e faceva un rumore davvero sinistro), ma non mi segnalò nulla... Dopo 3/4 accelerate si "stappava" e tornava liscio. Una volta consumata tutta la benzina nel serbatoio e rifatto il pieno tornò tutto ok!

Anch'io comunque propendo per la pompa hpi...

 

Luigi da che benzinaio sei andato?!?

 

Ho capito dov'è....buono a sapersi....grazie.

Io ti consiglio di fare benzina da benzinai seri... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nooooo, per carità no!!! Mai sotto-marche per un gioiello come l'N54! Non dico di arrivare ai miei eccessi (mai caricato benzina a 96 ottani in 80.000km, sempre 100 o 98 quando c'era...), però fai attenzione! Poi è anche vero che pompa hpi al sottoscritto non è mai partita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh dai, l'importante è che abbiano già trovato tutte le anomalie: con una bella strisciata di carta di credito sei a posto e viaggi sicuro! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Certo che per soli 60.000km di percorrenza pare una sfilza di problemi non da poco...

In bocca al lupo!

 

tienici aggiornati e in bocca al lupo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Infatti

Conviene pure verificare i km va........

onde evitare che a 100k sorga qualcosa di tipico dei 250k....