Problema batteria

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by marius67it, Mar 30, 2009.

  1. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Jan 25, 2009
    Tortona
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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    troppe cose................
     
  2. NickSeveso

    NickSeveso Secondo Pilota

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    Jul 26, 2007
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    535d E61 LCI
    Componenti x Navi Prof...


    Un utente del Forum ha questo in vendita:

    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=250400573476

    poi se cerchi su E-Bay ne trovi sempre alcuni, tra i 6/700 Euro ed i 1000 circa, di solito completi di tutto ( tranne cavi... ). :cool:
     
  3. marius67it

    marius67it Collaudatore

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    Sep 29, 2004
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    Quindi a quello che mi indichi non manca nulla, solo i cavetti che si trovano in bmw e la ricodifica finale. Ho capito bene ?

    Grazie, molto interessante.
     
  4. marius67it

    marius67it Collaudatore

    380
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    Sep 29, 2004
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    Aggiornamento

    Sono andato in bmw, e molto gentilmente (poi farò una segnalazione positiva nell'apposito forum per questa officina bmw di roma zona marconi) sono disposti a montarmi il professional.
    C'è solo un problema.
    Vogliono sapere la provenienza degli apparati in quanto c'è il rischio di blocco del telaio.
    Ne sapete qualcosa?

    Grazie
     
  5. flavio1

    flavio1 Direttore Corse

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    May 23, 2008
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    BMW535DTouring ex audi avant
    Per la cronaca,ci dici per favore:
    Modello di auto,anno e km percorsi?
    Grazie!
     
  6. marius67it

    marius67it Collaudatore

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    Sep 29, 2004
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    530d / 2004/ 120000

    Ciao
     
  7. flavio1

    flavio1 Direttore Corse

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    May 23, 2008
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    BMW535DTouring ex audi avant
    Grazie...periodo critico...ahi,ahi...:wink:

    Speriamo ovviamente che sia il meno doloroso possibile!
     
    Last edited by a moderator: Apr 3, 2009
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    Tanto per fotterti 150-200 euro ............ Meno male che per l'Audi hanno inventato il cavo vag-com... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  9. Spyke

    Spyke Primo Pilota

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    520d G30
    Ma la macchina e' tua ??:mrgreen::mrgreen:
     
  10. Spyke

    Spyke Primo Pilota

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    Nov 5, 2008
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    520d G30
    Perche' solitamente le Audi rimangono a piedi??
     
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    Mai a piedi con Audi .... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    Mi riferivo al fatto che sull'Audi puoi fare tutte le codifiche personalmente, comprando un cavetto da 80 euro... :biggrin:
     
  12. cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

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    530D e60
    Infatti la manutenzione delle audi e' comodissima sopratutto le cinghie :wink::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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    Veramente. Meno male che io ho la catena come il "vecchio" 530 ... :wink:
     
  14. cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

    11,621
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    Apr 7, 2008
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    2,146,720,581
    530D e60
    e meno male siiii :biggrin: perche' l'a4 qua sotto non ha fatto un frontale sta cambiando solo la cinghia :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    [​IMG]
     
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    Mamma mia, che brutti ricordi .......... :biggrin::biggrin::biggrin:
     
  16. rena64

    rena64 Primo Pilota

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    alfa romeo stelvio
    :eek::eek::eek: cioè per cambiare una cinghia devono sventrare il davanti delle audi?
    non pensavo fosse così distruttivo.
    un'azienda che produce una cosa così pazzesca dovrebbe anche accollarsi la spesa extra che ciò comporta, e non scaricar le loro mal progettazioni sul portafoglio del malcapitato che deve farci manutenzione.
    roba da matti#-o
     
  17. cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Apr 7, 2008
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    530D e60
    Guardati sto report... per me sono fuori di testa.... bisogna smontare fanali paraurti radiatori ecc per cambiare una cinghia....](*,)](*,)
    http://www.flickr.com/photos/osunick/sets/72157606774012583/
     
  18. rena64

    rena64 Primo Pilota

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    Jan 15, 2008
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    alfa romeo stelvio

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