problema avantreno. macchina sottosterzante

Se il problema e' nei trasferimenti di peso allora nn puoi sbagliare, si casca sugli ammo. I Koni gialli sono quelli regolabil prima di essere montati e basta giusto? Io li porterei da qualcuno che rifa' ammortizzatori a testarli, potrebbero anche essere alla frutta.


Riccardo

 

Sono di questa idea anch'io

Se ti hanno lasciato una stampata degli angoli che ti hanno fatto (cosa che mi auguro) riportala, così vediamo un pò come l'hanno regolata :wink:

 

Nicola Spinazzola consiglia Falessi penso? o Semprini...

 

io non conosco nessuno di roma ma ti dirò che al 90% sono gli ammortizzatori!

 

Si ma come si fa a provare un ammortizzatore ad occhio?
se è scarico/scoppiato te ne accorgi quando guidi perchè la macchina non è frenata nelle buche e si corica di più nelle curve...non dovrebbe uscire dalla convergenza se hai le ruote non allineate?

 

Hai le misure del Csl o le gomme del Csl, perchè se hai le sportcup vere con asterisco è impossibile che senta del sottosterzo.

 

Vieni venerdì sera da palombini che proviamo insieme.

 

ecco falla provare da qualcuno che ci capisce qualcosa va...:wink: fai controllare anche gli attacchi del telaio posteriore alla scocca, ma non mi pare che tu usi la emme per fare drift ecc, quindi teoricamente dovrebbero essere a posto..:wink: