Problema aria calda

PERchè, non hai il bizona?

mi sembra alquanto strano.

 

e cosa vorrebbe dire, che hai le rotelle?

anch'io ho le manopole, ma è bizona.

il problema che hai è un classico dei bizona, nel mio modello erano i rubinetti da cambiare.

pensavo ci fossero anche nella tua, ma non li trovo come ricambio, quindi non so aiutarti.

vediamo se lo sa [MENTION=18832]Vinz[/MENTION]

 

leggendo su forum esteri (non ho trovato granchè) sembra che la causa sia dovuta a un motorino elettrico del corpo riscaldamento, quello che miscela l'aria calda e fredda.

ma non so se ho tradotto giusto, anche perchè di risposte ce n'erano poche.

 

Avevo letto, ma proprio non saprei.

La Z4 non ha il bizona. E se il radiatore è caldo sembra strano possa uscire aria fredda solo da un lato.

 

sì, più o meno coincide con quello che avevo letto.

è da vedere se è solo bloccata o se è partito il motorino che la aziona.

però resta sempre il perchè si comporti come un bizona se non lo è.

 

Ciao, sei riuscito a risolvere? Ho il tuo stesso problema da qualche gg e il meccanico non sa dove sbattere la testa /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Problemi del nuovo proprietario

 

Mi accodo, da circa 10gg identico problema. Lato guida aria calda, lato passeggero, aria tiepido/fredda. Appena riesco vedo se con la diagnosi risolvo o vedo qualcosa.

 

mmm... che palle.. in effetti a volte sentivo come uno "sgranare" all'interno al centro.... magari nn errori, ma con la diagnosi si vedono i gradi di posizionamento dei flap... per vedere se qualcosa nn si muove correttamente... La butto li eh......

 

Ciao a tutti , si è presentato il problema anche sulla mia. Ieri sera ,con temperatura esterna di 20/22 gradi circa , mi arrivava aria calda dalla bocchetta laterale lato guida ( con manopola impostata su bocchette frontali ) e anche un po' dalla zona pedali . Lato passeggero invece tutto ok. Ho acceso clima e in quel caso da tutte le bocchette usciva aria fredda. Qualcuno ha risolto o sa darmi qualche info in merito? Grazie

 

Ciao mi spiace ma nn ho risolto . Temo che la macchina morirà così. Per la mia bisognerebbe sventare il cruscotto e cambiare il blocco centrale che regola la temperatura dell'aria. Se nn funziosse qualcosa sono i motorini pozionatori, ma se funziona come se fosse a zone e qualcosa nel blocco centrale Ho guardato per la gestione della temperatura, e il motorino che gestisce le paratie e un soltanto, per cui è il meccanismo interno .. Mi sto rendendo sempre più conto che è una baracca sta macchina..

 

Buongiorno a tutti
Ho notato questo problema anche sulla mia Z
Scavando un po’ più a fondo mi sono reso conto che sicuramente col tempo le alette di chiusura del sistema perdono un po’ di efficacia ma il vero problema arriva da un’altra parte o meglio si somma.
Il reale problema è che la Z non ha una valvola di chiusura della mandata dell’acqua calda. In pratica sotto al cruscotto il radiatore del caldo è sempre alimentato. Quindi a condizionatore spento entra aria tiepida comunque. A condizionatore acceso e perfettamente funzionante entra fredda da tutte le bocchette .. appena vi è un calo di rendimento del condizionatore (lieve mancanza gas) dalla bocchetta lato guida entra aria tiepida. Nei prossimi giorni monterò un rubinetto manuale sul tubo di mandata al radiatore interni e verificherò il risultato. (Sono fiducioso perché ho fatto un tentativo strozzando il tubo e la situazione cambia). Purtroppo non ho trovato nessuna modifica in commercio per poter montare la valvola di controllo della E46 (che andrebbe anche bene) pilotandola dai comandi del clima. Quindi o manuale con rubinetto o elettrico con interruttore supplementare.

 

mhhhh, buona idea, facci sapere