BMW X3 F25 Problema allarme

Questo devi chiederlo a BMW...
I volumetrici rilevano se vi è uno "spostamento" del volume d' aria interno all' abitacolo rispetto a quello statico in essere,se cambia,la membrana all' interno del sensore varia la frequenza d' oscillazione ,e ciò innesca il processo (in soldoni...).

"Potrebbe" ( ma se la posizione dei sensori è valutata con accuratezza e circuiteria idem, e BMW avrà ben pensato dove piazzarli e progettarli) durante i mesi estivi,con finestrini chiusi,lche' aria all' interno dell' abitacolo si riscalda a tal punto che ne provoca una sorta di "movimento",in casi estremi captato dopo dai sensori come condizione d' allarme,ed innescare dopo l' antifurto (un fake alarm quindi).
Ma è una condizione MOLTO remota,e non dipendente (da come scrivi) se le alette parasole sono abbassate o no.

IL tutto ammesso che il sistema funzioni al 100%...

 

Secondo me l’antifurto è talmente evoluto che l’inserimento del parasole è paritario a un intrusione