BMW Serie 3 G20 Problema Alimentazione Elettrica

Potrebbe essere un falso positivo o che magari il livello sia sceso sotto livello critico comunque se hai un mantenitore di carica collegalo per qualche nottata e/o per tutto il tempo di inutilizzo della vettura.

 

Se sei in garanzia non dovrebbero caricarla su di te, by the way, a quel punto se devi sostituirla prendi una Varta AGM e fattela sostituire da un buon elettrauto facendogli fare il reset via software.

 

Beh meglio adesso che tra un mese fuori garanzia

 

Fai fare il lavoro fuori BMW, 3k € per quei 3 ricambi è un furto.

 

Gli esagerati e spesso immotivati prezzi bmw

 

Mooooltoooooo esagerato. Cmq nel caso non lo sai gli alternatore si rigenerano presso centri ad hoc

 

Come si rigenerano turbine o altre componenti mentre bmw cambia sempre tutto, spesso con ricambi di rotazione, a prezzi da rapina

 

@THOMAS73 sinceramente non di se siano ricambi di rotazione, di sicuro sono prezzi da rapina

 

Finché sono allarmi sporadici io non toccherei niente perché possono benissimo essere dei falsi allarmi.
Investirei invece 150-200 euro in due cose utilissime:
1) un buon caricabatterie/mantenitore ad esempio il ctek;
2) un'interfaccia obd ed il canone annuale ad una buona app per smartphone, con la quale puoi vedere comodamente eventuali allarmi e vari parametri tra cui lo stato di salute della batteria.

 

Sembra lenta. Può essere che ha ceduto il tendicinghia. Cerca di non prenderla fino a martedì

 

Se ci fosse qualcosa che la frena si sarebbe consumata.
È semplicemente lentissima.

 

oltre ad essere veramente lenta, in un momento del video arriva quasi a fermarsi

 

A me non sembra per nulla lenta, quando si ferma anche le due pulegge sembrano fermarsi ... Fosse lenta scivolerebbe e la puleggia lato motore continuerebbe a girare senza rallentamenti.
E mi sembra improbabile che l'allenatore (guasto) riesca a frenare tutto, ma non ho esperienza diretta.