Problema al riscaldamento 530D !!!

Ciao a tutti.
Il 530D e39 di mio papa fa arrabbiare....
In pratica scalda quando vuole.
Quando si accende a volte funziona correttamente.
E a volte butta aria fredda.....
La temperatura del motore mi sembra che funzioni correttamente.
Cosa può avere?

 

ho cercato problema riscaldamento 530 ma non ho trovato nulla.

Chied perdono.....

Adesso vado a cercare.

 

Scusa ho cercato ma non ho trovato poi cosi tanto.

Ho trovato una discussione sull'assorbimento esagerato di corrente.

E una seconda con problema alle ventole e che gli si dice di cambiare la resistenza.

Però quello che non capisco è il perché a volte va benissimo....

Se fosse la resistenza bruciata non dovrebbe essere sempre morta?

Mi puoi dire qualche discussione dove si è parlato in maniera più approfondita?

Grazie.

 

La ventola se la metto in manuale accelera.

Però butta aria fredda.

Poi quando gli gira inizia a buttare aria calda che si deve abbassare perchè ti fa affogare...

E il fatto è che non lo fa sempre.

Però anche quando funziona ci mette più tempo a partire.

Prima in meno di 1 KM iniziava adesso ci mette più tempo si deve aspettare che gli giri.

E poi il mio fa alla rovescia, prima aria fredda e poi calda.

 

Scusa mi puoi spiegare meglio la prova che dici di fare?

Cioè metto la chiave in posizione 2.

E mando le ventole al MAX con i pulsanti in manuale.

E perché devo togliere il panello?

Mi manca qualche pasaggio.

Porta pazienza non sonop praticissimo di queste cose.

Però non voglio neanche portare la macchina dal meccanico e la tengono la un giorno.

Per poi dirmi che gli hanno cambiato chisa cosa.....

E magari hanno dato una goccia di vaselina alla ventola........

 

Scusa, ma non avevo capito che la prova delle ventole consisteva nel vedere se era la piccola ventolina che girava.....

Il reportage l'ho letto ma non capivo questa prova che non è scritta.

In pratica devo togliere il comando del clima per vedere se la piccola ventola gira,se non gira la smonto e la pulisco e lubrifico.

Mentre se gira è qualcosa altro.....

Ma deve girare velocemente?

 

Ok grazie mille per ora.

Domani se ho un minuto provo subito....

 

Sono tornato....

Allora ho smontato e controllato la ventolina.

MA gira bene.

Molto veloce e lo sfiorata con il caccia viti e non ha rallentato.....

Poi ho provato la macchina per essere più preciso nei sintomi.

Allora ho percorso i primi 5/600 metri e le ventole hanno iniziato a girare.

Però l'aria era fredda.

Fatto circa 1/1,5KM le ventole erano quasi alMAX pero sempre aria fredda.

Rientrato a casa ho aperto il cofano, e i tubi dell'acqua motore erano caldi, mentre quelli del clima dove ci sono le due valvole, erano freddi.

Aspettato 5 minuti ha iniziato a buttare aria calda, e si sono riscaldati anche i tubi, ovvio.

a quel punto il motore era quasi completamente in temperatura......

Cosa può essere?

Che sia la resistenza che dicevate????

 

Se do una soffiata dal davanti della ventolina creo danni?

Cosi tolgo la maggior parte della polvere senza smontare il tutto.

Che mi sembra un pò delicato.....

Per le ventole non mi sembra che abbiano problemi perché l'aria esce prima fredda e poi calda.

A mè sembra che non arpino le due valvoline che lasciano passare l'acqua.

Adesso però mi fai venire il dubbio che sia basso il liquido del radiatore.

Perchè in effetti ci mete poco il motore ad arrivare in temperatura....

Adesso appena mio papa torna guardo e poi vi dico......

P.s. Se è quello mandatemi a C....e.......

 

Raga il liquido era un pò basso......

Per ora sembrerebbe che il clima sia ritornato a posto........

Forse ho risolto.....

Chiedo perdono sono un pandolo.

Però non mi era mai capitato che calasse il liquido antigelo sulle BM.

Quando ne andava tanto ci stava un bicchiere.......

Speriamo fosse quello e di avere risolto.....

 

Ok grazie mille....