Salve ragazzi ed appassionati BMW, ho un problema che non riesco a risolvere ne io ne i due elettrauti a cui l'ho sottoposto: il mio Z3 1.8 Roadster (anno 2001) lasciato per più di 3-4 giorni fermo non parte come se la batteria fosse scarica. Non essendo state rilevate dispersioni, ho fatto togliere l'antifurto (GT), ho fatto controllare la batteria (perfetta)... fatto sta che continua a non partire se non con il booster. Qualcuno ha avuto esperienze simili o sa come potermi aiutare?
Ti consiglio di fare come ho fatto io, ovvero: devi controllare se ad auto spenta hai assorbimenti eccessivi, figurati io sulla mia ho constatato fino a 4,5 amp di assorbimento, quindi in due giorni la batteria va completamente giù. Cmq utilizza un tester se ce l'hai per questa prova, e eventualmente se il consumo è eccessivo cerchi la fonte, ad esempio nel mio caso si tratta dell'autoradio(navi, dvd, ecc). Se hai bisogno d'altro fammi sapere.
non parte nel senso che la corrente fornita dalla batteria non e' abbastanza e il motorino gira piano (anche se la batteria giorni prima era buona) ? partiamo dalle cose piu' semplici, che avrai gia' fatto, giusto per escluderle al 100% - morsetti puliti e ben serrati? - quella stessa batteria tolta QUANDO non riesce ad alimentare la Z3, riesce a fare partire bene un'altra auto? - se in quel momento (3-4 giorni di fermo, batteria originale che non parte) togli la batteria e ne metti un'altra di un'altra auto, allora riesce a partire? ciao, Giovanni
Ottimo!!! Mi pare un gran consiglio, a volte le cose semplici non si fanno oppure si danno per scontate
:wink: Io es mi son fatto 80 km di autostrada, con molto umido, tutto ok, ho parcheggiato. Torno dopo mezzora, black out elettrico in piena campagna, non so che fare....guardo la batteria, serro meglio i morsetti, tutto ok Poi altra volta, carico per sicurezza la batteria, dopo 10 giorni, ko...come e' possibile? Ricarico ma dico...mi lascera' a piedi? giro con una seconda batteria ******* con suv che parcheggia sempre di fianco, controllo la spia dell'antifurto, che suonavaaaaaaaaaaaaa e suonavaaaaaaaaaaaa da allora parcheggio in altro posto, e anche se sta 3-4 giorni ferma o anche 10, nessun problema all'accensione
la corrente fornita non è abbastanza infatti il motorino gira ma la macchina non parte. - morsetti puliti e ben serrati - non ho provato (nei prossimi giorni verificherò) - ti posso dire che un paio di volte non è partita neppure con il booster (ed è come se ci fosse un'altra batteria) e ho dovuto collegare i cavi ad un'altra macchina x permettere alla batteria di ricaricarsi.
??se non vi sono assorbimenti di corrente anomali ma la batteria continua ad scaricarsi il problema puo essere dovuto a : alternatore , radio ,luce baule "no spegne " negativo su scocca non serrato sul vano batteria , positivo sul motorino di avviamento allentato , motorino di avviamento in avaria
Quindi la batteria si scarica (salvo verifica appunto come ti dicevo di scambio batteria) senza capire perche' Se hai un'altra auto con una batterie compatibile potresti scambiarla per una settimana
Salve a tutti sono boffe di ivrea ho nunon z3 2000 sei cilindri aime fermo da 4 anni ora cambiato batteria niente da fare fa aviameavvima non parte può essere pompa di benzina? Grazie a tutti
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