Un mio amico nel mettere in moto la sua M da fredda ha avuto un problema a qualche cilindro in quanto il motore non girava pari. In contemporanea si sono accese la spia motore e la spia EML, dopo altre due riaccensioni fallite il motore ha ripreso a girare pari. Si è spenta la EML ma rimane accesa sempre la spia motore. Cosa può essere? Le bobine danno problemi anche sulle Z4 come alle M3 E46?
Mah, non ho mai sentito nessuno MZetista avere problemi di bobine, però mai dire mai, anche perchè è un auto di recente produzione rispetto alle m3 e46, magari le bobine non sono ancora abbastanza "usurate" per dare problemi... Candele ? Benzina ? E' stato in bmw a fare una diagnosi alla dme ?
