Problema accensione avviamento E87

secondo me il motorino non ha nulla.
non lo senti girare perchè se la batteria scende sotto ad un certo voltaggio è la centralina elettronica che taglia tutto.
non è come nelle auto di una volta che il motorino girava sino quasi a fermarsi, per poi fermarsi del tutto.

qui o gira, e parte, oppure se la batteria è mezza scarica non gira proprio

 

sensore di posizione albero motore, prova a rimpiazzarlo e vedi come va.

 

però se fosse il sensore non si accenderebbe la spia gialla della batteria (batteria quasi scarica)

perchè "provare" a cambiare un pezzo giusto per provare?

sarebbe utile una diagnosi con diagnostico adatto per verificare gli errori con precisione, prima di cambiare qualche pezzo che magari era buono

almeno così credo io..

 

Pardon, mi sembrava di aver letto che la batteria era stata cambiata ma così non é. In questo caso proverei con quella, ma il guasto segnalato sembra proprio sintomatico del sensore albero motore.

 

l'impossibilità di avviare il motore sussiste in entrambi i casi.

ma in uno solo dei due compare la spia gialla che segnala batteria non efficiente.

propenderei dunque per quell'ipotesi, fermo restante l'impossibilità di eseguire una diagnosi con strumentazione IDONEA

(perchè un diagnostico generico lo uso anche io, ma restituisce solo parzialmente responso sugli errori presenti)

ma potrebbe essere anche un BUG

a volte potrebbe essere anche la centralina sotto al vano piedi (mi sfugge la sigla)

in una e87 che ebbi, ogni tanto non partiva, e segnalava batteria scarica
(in realtà era seminuova e l'alternatore funzionava)

bastava smanettare col telecomando, aprire-chiudere le porte, o abbassare i vetri, poi togliere la chiave dal quadro, ed ecco che partiva.

successivamente, mi toccò staccare il negativo della batteria ogni qual volta si presentasse il problema. e poi ripartiva come fosse nuova...


una diagnosi mirata sarebbe auspicabile.