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Problema Accensione auto....

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da ilbmwista, 11 Marzo 2010.

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  1. 11 Marzo 2010 #41
    ilbmwista

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    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
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    Bmw 320ci E46///M
    Grazie anche a te per l'invervento ma non capisco l'ultima cosa che hai scritto..:-k
     
  2. 11 Marzo 2010 #42
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
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    102.634.077
    330cd ///M Performance
    bobine o candele,comunque bisognerebbe farle un controllo al pc per verificare...forse era solo un po' di sporco nella benzina
     
  3. 11 Marzo 2010 #43
    ilbmwista

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    9 Dicembre 2008
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    candele presumo quasi impossiible dato che hanno meno di 10k km....:-k:redface: per lo sporco nella benzina lo spero!
     
  4. 11 Marzo 2010 #44
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
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    certe volte una candela puo' essere falsa...il filtro benzina quanti km ha?
     
    • Armec
  5. 11 Marzo 2010 #45
    ilbmwista

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    tagliando effettuato circa 11000 km fa , infatti a breve farò nuovo tagliando! (olio, filtro olio, filtro benzina)
     
  6. 11 Marzo 2010 #46
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

    17.636
    1.022
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    BMW 520 F11 M///
    CAvoli non saprei proprio sai seguo la tua disaventura
     
  7. 11 Marzo 2010 #47
    ilbmwista

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    Grazie mille comunque Mauri...vediamo 1po come si evolve...vi terrò aggiornati..come sempre!:-k
     
  8. 11 Marzo 2010 #48
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    [​IMG] Solidarietà
     
  9. 12 Marzo 2010 #49
    barone

    barone Presidente Onorario BMW

    7.661
    898
    2 Maggio 2004
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    444.223
    ///M3smg ; 500del72
    ste!!! :eek::eek: tuttta colpa dei tortellini!!!:mrgreen::mrgreen:

    hai sicuramente una mancata accenzione su qualche cilindro, "fuell cut off"

    puo dipendere come ti hanno detto tutti

    dalle candele,

    dalle bobine

    dalla benzina, e quindi pompa, filtro, riduttore di pressione carburante.

    oppure dal potenziometro regolazione aspirazione aria, che è quella scatoletta che sta montata sul collettore di aspirazione (al centro) al lato del debimetro x farti capire!!( di solito quando si rompe questa hai la sensazione continua che la macchina sia instabile nel suo minimo!!
     
  10. 12 Marzo 2010 #50
    ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.764
    650
    9 Aprile 2004
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    8.060.784
    E46 coupe & E36 vert
    Bobine?

    Però mi sembra davvero strano il tutto...:-k
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Marzo 2010
  11. 12 Marzo 2010 #51
    Peppe 320d

    Peppe 320d

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    4 Novembre 2007
    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Sarebbe bello capire se è sempre lo stesso cilindro a non esplodere :-k

     


    Se la diagnosi non da nulla di certo potresti provare a misurare la temperatura dei condotti di scarico per ogni cilindro.


    Facendo più volte queste prove si potrebbe capire se è sempre lo stesso gruppo cilindro a disertare.

     


    Se è lo stesso vi va a verificare tutto il percorso dalla punta della candela fino ad arrivare alle termination della centralina motore.

     


    Se non è sempre lo stesso allora la causa potrebbe essere, come già ipotizzato, qualche sensore e/o attuatore.

     


    Tutto IMHO, sono ignorantello sui motori benza bmw :confused:

     

     


    PS Ste, hai guardato sul TIS immettendo i sintomi nella scheda di ricerca guasto?
     
  12. 13 Marzo 2010 #52
    ilbmwista

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    Bmw 320ci E46///M
    Ragazzuoli vi aggiorno, ho fatto circa 600 km dopo quel "piccolo inconveniente" ma l'auto non ha presentato alcun problema ovvero nessuna mancata accensione ed il motore si è comportato in maniera reglare come se nulla fosse accaduto in precedenza:-\

    Comunque non appena posso effettuerò una diagnosi...
     
  13. 13 Marzo 2010 #53
    ilbmwista

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    Grazie anche a te Mirko per l'intervento...terrò a mente i tuoi consigli!:wink:
     
  14. 13 Marzo 2010 #54
    ilbmwista

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    Bmw 320ci E46///M
    Grazie mille anche a te per l'intervento caro Peppe! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Il TIS ? lo devo ancora reinstallare](*,):mrgreen:#-o
     
  15. 13 Marzo 2010 #55
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    NOvità? fatto il viaggio di 500 Km.??
     
  16. 13 Marzo 2010 #56
    ilbmwista

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    mi riquoto!:wink:
     
  17. 13 Marzo 2010 #57
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    Azz mi era sfuggito:rolleyes::rolleyes:
     
  18. 13 Marzo 2010 #58
    Peppe 320d

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    Ste', sei sempre in viaggio te? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     


    Mi ricordo anche la storia dell'alternatore ...


     
  19. 13 Marzo 2010 #59
    ilbmwista

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    Bmw 320ci E46///M
    Non me ne parlare!:redface:8-[

    P.s. e chi se la dimentica quella "storia" ?](*,):mrgreen:#-o
     
  20. 13 Marzo 2010 #60
    Peppe 320d

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Alla fine possiamo dire che nella sfortuna sei stato fortunatissimo :wink:
     
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