L'ho scritto perchè IMHO la mia pinza ha già subito delle trasformazioni tali da ridurre la potenza frenate.
Le flottanti hanno il vizio di deformarsi, ad esempio adesso mi ha fatto un segno sul disco, una vera e propria incisione per tutta la circonferenza, ho pensato ad un sassolino, poi ho guardato quello destro e c'è lo stesso segno, meno profondo dato che la pinza dx sforza meno (io peso un quintalino) però è il segno che già non riesce più a far lavorare la pastiglia in maniera corretta.
Oh bhe!, ma chi ha progettato 'sto impianto frenante da non tenere in considerazione l'uso in pista???
