BMW Serie 1 F40 - Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto). | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da luca_corsini, 1 Luglio 2019.

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  1. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

    3.546
    2.426
    27 Ottobre 2015
    Milano
    Reputazione:
    228.329.584
    X2
    Sinceramente, tutte le moderne vetture hanno impianti sovradimensionati per l'utilizzo del guidatore medio e sufficienti per gestire un panic stop in sicurezza.
    In pista è un altro discorso, ma con una stazza di 1600kg i freni msport li cambi dopo 10 giri insieme alle gomme :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Ocio che quando ho espresso lo stesso concetto ed utilizzato il termine nicchia riferito alla X2 su questo forum mi hanno contestato pesantemente la definizioen. :rosik:rosik:rosik
     
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  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.049
    23.199
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.080.684.014
    car2go
    Non concordo
     
  3. Gigi Valli

    Gigi Valli Kartista

    240
    174
    6 Dicembre 2017
    Reputazione:
    1.921.144
    BMW Serie 1 F20
    In effetti nelle prove dei vari quattroruote ecc. mi è mi è capitato di notare che i rilievi degli spazi di arresto dai 100 km/h superino, a volte anche abbondantemente, la soglia "standard" di 40m.
     
  4. LikeNo1

    LikeNo1 Collaudatore

    485
    137
    12 Agosto 2006
    Reputazione:
    13.909.854
    F25
    OT
    Ci ho fatto una puzzetta dentro.. se non ti dispiace :haha
     
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  5. MDJ

    MDJ

    16.074
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Doppia alimentazione,
    Benza e Puzzetta !!!!
    :haha
     
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  6. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.747.185
    Giulia
    @giacomo



    Mercedes-AMG A45 S 4Matic+: 02.00,70min
    Renault Megane RS Trophy: 02.00,80 min
    VW Golf GTI TCR: 02.03,60 min
    Mercedes-AMG A35: 02.05,10 min
    VW Golf R Variant: 02.06,60 min
    Seat Leon Cupra R ST: 02.06,70 min
    Audi S3: 02.07,40 min
     
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  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.763
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    ma è una mia sensazione o l'avantreno galleggia tantissimo, pare abbia difficoltà a buttarla in curva in maniera precisa :-k

    la Z4 M40i stacca un signor tempo a mio avviso, stando davanti ad una A45 S
    edit. hai tolto il tempo della Z4, solo perchè non è una 2 volumi seg.C? :-k
     
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  8. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.897
    1.036
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    105.297.301
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    Beh dai, va meglio di una golf variant. Però ho sentito dire dal pilota, "bmw fa caldino ino ino " e si è abbassata la temperatura. Che amore di vettura.
     
  9. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

    3.546
    2.426
    27 Ottobre 2015
    Milano
    Reputazione:
    228.329.584
    X2
    Stupisce la Golf in assetto funebre che fa meglio della cugina.
    Tuttavia, pragmaticamente parlando, sono questi i dati che vi farebbero propendere nella scelta dell'uno o dell'altro modello?
     
  10. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.257
    5.403
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    No, beh... conta la dimensione dello schermo!
    Scherzi a parte, non credo sia il riferimento cronometrico in quanto tale, piuttosto quale indicatore della messa a punto e del buon equilibrio fra i vari componenti.
     
  11. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.747.185
    Giulia
    Esattamente, non mi sembrava corretto.

    Ad essere ulteriormente corretti, l'A45S è di altra categoria (RS3) ma essendo Seg.C l'ho lasciata comunque.

    Aggiungo qualche altro tempo:

    - Honda Civic Type R: 02.02,8 min
    - Hyunday i30N Performance: 02.03,5 min

    Circa la dinamica della M135xi francamente non riesco a giudicare bene.
     
  12. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    ciao "vecchio pirata",
    mi scuso del ritardo; sono stato assente qualche giorno;
    circa le prestazioni che dire... lasciamo l'inarrivabile AMG 45 S;
    peggio della norma per quella potenza; immagino che il peso abbia la sua influenza negativa; mi stupisce la Renault; ma questo costruttore ha sempre realizzato delle piccole sportive notevolissime; ancora oggi dopo 15 anni quando guido la vecchia Clio RS apprezzo le "utilitarie" vitaminizzate di un tempo; ovviamente non posso sapere le sue prestazioni attuali a confronto con le macchine moderne; ma messa com'è( chassis sport, pneumatici Yokohama Ad 08 R; cerchi super leggera) non sfigurerebbe; già all'epoca era più veloce sulla pista di 4R di macchine come la 147 GTA o BMW 130 I
     
  13. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.897
    1.036
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    105.297.301
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    A vederla non sembra per niente divertente da guidare. Tutto piatto.
     
  14. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.576
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    A vederla...Le auto vanno provate di persona...;)
     
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  15. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

    3.546
    2.426
    27 Ottobre 2015
    Milano
    Reputazione:
    228.329.584
    X2
    Ok, ma 0.07s su vetture stradali che forse manco vedranno la pista direi che uno scarto prossimo allo zero e le prestazioni delle contendenti sono abbastanza allineate. Ma è solo un mio parere, contano le sensazioni più che i numeri...e credo che una miata con meno di 130CV sia molto più equilibrata e divertente di tutte quelle in lista sopra, nonostante sarebbe l'ultima in classifica.
     
  16. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.763
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    tempo veramente ottimo quello della z4 allora, non mi sarei mai aspettato si mettesse alle spalle una A45 S ;)

    tornando alla 135xi, dal video ho la sensazione (ma chiaramente potrei sbagliarmi) che l'avantreno sia poco preciso, d'altra parte il tempo finale non è il massimo, poichè il motore ha parecchi cavalli è evidente che il tempo appena discreto sia causato da un assetto che male va d'accordo con la pista ;)
     
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  17. Sgranfius

    Sgranfius

    31.481
    21.538
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.232.363
    Batmobile
    In tutta sincerità, 'sta mania di andare in pista con ogni tipo di macchina la trovo un po' assurda.
     
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  18. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.763
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    beh, Claudio, mica si analizzano questi tempi perchè si vuole andare in pista per staccare il centesimo

    almeno dal mio punto di vista, questi dati servono per valutare la bontà di un progetto, spesso ci rallegriamo quando una BMW stacca tempi in pista notevoli, allo stesso modo io cerco di capire come mai vetture dello stesso segmento, a volte con motori meno cavallati, possano andare meglio di altre ;)
     
  19. ema00

    ema00 Primo Pilota

    1.155
    589
    30 Marzo 2019
    Roma
    Reputazione:
    53.652.614
    120d MSport shadow
    io vedo sottosterzo a manetta, raddrizza lo sterzo quando la curva è finita da 70 metri.
     
  20. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.257
    5.403
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    Insisti nel citarmi un valore assoluto.
    Io la vedo in altri termini: la nuova uno in pista ha lo stesso tempo di un'auto con carrozzeria sw della generazione precedente.
    Ci vedo più un complimento per la Golf che non un merito per la bavarese.
    Stante il fatto che nè con una, nè con l'altra ci inanellerei sessioni di pista...

    Concordo con il discorso Miata, ma io amo quell'auto e sfondi una porta aperta!
     
    Ultima modifica: 23 Ottobre 2019
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