Primi preventivi 520d touring; ancora lontano dalla meta.

per me non appena miglioreranno il muso della xf, questa sarà la più bella nel suo settore ( esteticamente parlando...... ).

anche se non so se la comprerei, per vari motivi, tra cui il fatto che una macchina così mi dispiacerebbe prenderla diesel......

 

io comunque dico che di F10 qua non se ne vedono. F11 è prematuro visto che è appena uscita. Non penso sia comunque da imputare solo alla crisi o agli accrtamenti del Fisco dato che di auto costose, X5, X6, Cayenne, Audi (A6 una infinità) con targhe recenti (ED, EF) ne circolano abbastanza. Già si dice che aumenta la scontistica sulla F10 è questo indice di vendite sotto le previsioni? Ricordo che la vecchia 5er aveva suscitato molta impressione probabilmente per la linea innovativa che all'epoca rappresentava. Io preferisco l'attuale F10 alla precedente ma son pienamente d'accordo che rappresenta la E90 allungata con un ritorno alle linee classiche. Ad ogni modo ha venduto molto di più la berlina della vecchia 5 che la berlina della A6 ma adesso mi sa che Audi ha fatto il sorpasso nonostante le sue auto siano molto simili (almeno davanti). Sono curioso di vedere la nuova A6 a questo punto e mi sa che se non si ha fretta converrà davvero aspettare. Nel frattempo comincerò a valutare la Insigna con occhio diverso.

 

senti in giro i concessionari che piangono che nn vendono un cavolo e quando gli si presenta un possibile acquirente quasi che lo "maltrattano"...bohhh che testa!?!?!

 

Quando ho fatto il trapasso x l'acquisto della mia X1,siamo andati dal notaio con una serie 5 touring superaccessoriata credo quella D da 184cv,ragazzi che macchina!!

non esiste classe E e Audi A6 che reggano,in quella categoria BMW e inarrivabile.

P.S Non potro' mai permettermela,ma sognare fa bene

 

non costa molto di più di una X1 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

della mia occhio e croce quasi il doppio!!

e poi a Milano direbbero "la va anche mantegnuda"

 

non credo che i costi di esercizio siano poi tanto lontani dalla tua , certo va considerato il kilometraggio annuo..

inoltre su autoscout a km 0 ci sono diverse 520 a 45.000 €

 

nella vita si sceglie,io non dedicherei MAI tutte le mie finanze x una macchina,in questo Forum ho scoperto veramente cosa vuol dire PASSIONE e ti garantisco che ho inseguito il sogno di possedere una Bmw da quando neopatentato i miei mi comprarono una scassatissima Dyane 6 usata.Detto questo avendo la necessita' delle due macchine abitando in provincia (due assicurazioni,bolli e manutenzione),mi sono accontentato della base con solo 4000 euro di optional ed alla fine con lo sconto ho speso 31900 euro e ti garantisco che x il mio reddito non sono pochi.

La serie 5 rimarra' sempre il modello che ho della macchina ideale,perche' unisce eleganza,sportivita' e classe

 

Ciao,

non se se sei riuscito a ottenere ciò che volevi, ma visto che sei di Bologna potrei darti in pvt nome e numero di un amico di una conce (officiale bmw) della tua regione.

tieni conto che io abito a Milano, e da quando l'ho conosciuto poco più di un anno fa ci siamo già andati in 10 a comprare la macchina, per cui posso garantire personalmente sulla serietà e la correttezza.

ovviamente non faccio nomi, ma se qualcuno è interessato mi faccia un fischio in pvt!

alla fine se non ci si da una mano tra di noi....:wink:

Buona giornata

Jac

ps

per dovere di cronaca sono tornato proprio ora dal ritiro di un 123d msport di un mio amico

 

Se può tornare utile, a Roma stasera mi hanno proposto il 5-6% max su auto da ordinare (indipendentemente se F10 o F11 e se 520d o 530d) e l'8-9% max su auto pronta consegna, ovviamente senza sentir parlare di permuta...

 

da net di napoli , 12% per la f11, senza permuta, varie vetture disponibili

 

Comodo da Bologna

 

diciamo che ti serve il 13 allora

 

Solo sulle disponibili ovviamente, piene di cose inutili.