Primi passi con Gomme ROTALLA, opinioni!!!

ciao a tutti volevo sapere da franco dopo 6mesi ke mi può dire sulle gomme rotella xke li vorrei acquistare visto il prezzo almeno visto ke abito in una città di fosse quando esce qualke bozza non devo imprecare tutti i santi

 

ho visto solo ora questa vecchia risposta..... e mi ha attirato il discorso finale.... non penso che ad aumentare l'aderenza in curva sia il ribassamento.... quello dovrebbe incidere sulla precisione di guida, paradossalmente invece una gomma con piu' spalla dovrebbe tenere di piu' in quanto piu' deformabile sotto spinta laterale..... infatti pensandoci le formula 1 usano cerchi piccoli e spalle enormi avendo tracciati abbastanza uniformi (cioe' con rare correzzioni e curve comunque veloci ed effettuate a traiettoria costante) mentre in dtm rally ecc... dove si guida piu' sporco e quindi serve maggior reattivita gomme ribassate.

 

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... in F1 usano gomme a spalla alta perchè il regolamento lo impone ormai da una trentina d'anni ( e lo impone appunto per limitare le prestazioni delle vetture) ...

... altrimenti a quest'ora girerebbero con il battistrada spalmato sui cerchi /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

in pratica è come se dicessi che le macchine vanno di più con motori piccoli e aspirati invece che grandi e sovralimentati

... e questo perchè se così non fosse in F1 userebbero tutti motori di 10 litri e con 8 turbo ...

 

non avevo pensato ai regolamenti...... all'ora mi sa proprio che ta raso :wink: non mi ti fa reputare :wink:

 

quindi franco sul bagnato le sconsigli proprio?partono di colpo?

 

grazie per la tua risposta

sono quasi deciso all'acquisto di questo pneumatico l'unico dubbio ke mi sorge e quello dell'asfalto bagnato ke e un grosso problema visto ke le nostre piccole sono trazione posteriore e gia nel bagnato si girano

 

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io monto i 17però devo cambiare le gomme e sinceramnte non ho un lire in questo periodo

 

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ormai a sto punto prenderei delle toyo o delle falken o su italgomme le brigeston a 100l'una

 

... io su un'altra auto ho montato dei Tng Star Performer (225/45/17), un marchio di Gommadiretto prodotto in cina che costa come i nankang, ma dovrebbe andare un pelo meglio e devo dire che sul bagnato non sono male ... tengono sicuramente qualcosina meno dei Falken 452 che c'erano prima, ma si comportano cmq onorevolmente ...

li ho pagati una 60ina di € ... sono anche silenziosi e si stanno consumando bene, sull'asciutto aggrappano molto bene, l'unica cosa è che la carcassa è più morbida ... sono più confortevoli, ma meno precise ed adatte ad essere strapazzate ...

 

ora vado a vedere se ci sono ancora queste gomme

 

e delle good ride sv308 ke ne dite hanno un bel disegno

le gomme ke dicevi si chiamano uhp star performer e costano 61.10l'una

non so mi garbano di più le good ride

 

no, si chiamano Tng ...

uhp vuol dire Ultri High Performance ed è una sigla che appioppano ai modelli di pneumatico più sportivi ...

Le Tng hanno recensioni migliori delle good ride, poi boh ...

 

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Allora? Come stanno andando le rotalla?