primi inconvenienti | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

primi inconvenienti

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da www, 11 Aprile 2005.

  1. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.143
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    18 Luglio 2003
    Reputation:
    983
    BMW 330XD (e46)
    beh ma loro ci marciano con questi... con i signorotti che non sanno manco che motore hanno che tira la propria carrozza... :evil:
     
  2. giorambo

    giorambo Direttore Corse

    2.469
    26
    26 Marzo 2005
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    1.957.719
    535D Msport 378cv -330D 270 cv
    tutto molto piu chiaro adesso,cmq é vero difatti tutti i problemi che aveva quel 530d non sono riusciti a risolverli, come ho scritto ma é anche vero che rivolgendosi alla casa madre visto che l'auto aveva pochi mesi e forse neache 8000 km non hanno esitato a ritirarla.

    con la william che comprata nuova consumava piu olio che benzina oltre ad impiegare mesi di ricerche "scientifiche" per capire la causa,alla fine hanno concluso dicendo che per una macchina di "tali prestazioni" é normale (piu di un litro ogni 1000 km!!!! :evil: )e cmq é rimasta cosi sempre sia quella mia che quella dei miei amici e renault non ha accettato alcuna sostituizione e le ha lasciate tutte cosi....... chissa come mai poi nell'ultimo modello (no william 2000 16v)che é pure piu potente tutto questo é stato modificato........ allora sapevano cosa fare?.... questa é la mancanza di affidabilita di una casa costruttrice... :evil: :evil: :evil:
     
  3. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

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    18 Luglio 2003
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    BMW 330XD (e46)
    io le auto francesi le lascio dove sono...

    mio padre aveva una Peugeot 306berlina, 1.6... aveva lo stesso problema tuo, consumava + olio che benza! assuuuuuuuuurda! :evil:

    cmq sia poi come problemi all'impianto elettrico le francesi non hanno eguali.. IMHO sono buone x la sicurezza (soprattutto le ultime Renault), ma come affidabilità lasciano a desiderare sotto ogni punto di vista... :neutral:
     
  4. giorambo

    giorambo Direttore Corse

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    26 Marzo 2005
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    535D Msport 378cv -330D 270 cv
    si é vero! infatti concordo con qualcuno che si firma "BMW FOR EVER"

    cmq qualche eccezione c'é stata in passato:

    mio padre che faceva il rappresentante e che tagliava, pensate,120000 km l'anno!!!! ha sempre avuto citroen "pallas" poi "TRD" e poi "TRD2"

    sicurezza,grande tenuta,confort inimitabile,spazio,nominate le macchine inaccappotabili grazie al tipo di sospen,prestazioni esaltanti per quei tempi(parlo degli anni 80) un 2500td dava al contakm 210!!!(solo il trd2)

    una volta si é pure rotta la cinghia distribuzione e le valvole sono rimaste intatte grazie a non so quale sistema di sicurezza!!!

    insomma tecnolagia e affidabilita ne ha dimostrato questa casa :cool: :cool:
     
  5. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

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    18 Luglio 2003
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    BMW 330XD (e46)
    beh sono le eccezioni che confermano le regole però... ho diversi amici che con le loro 206 ci stanno vedendo i sorci verdi per i problemi con l'impianto elettrico...

    cmq, torniamo in topi che è meglio :mrgreen:
     
  6. giorambo

    giorambo Direttore Corse

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    26 Marzo 2005
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    535D Msport 378cv -330D 270 cv
    topi? cosa é topi?
     
  7. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

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    18 Luglio 2003
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    BMW 330XD (e46)
    mi è mancata una C... #-o in topic (in argomento) :redface: :mrgreen:
     
  8. giorambo

    giorambo Direttore Corse

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    26 Marzo 2005
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    1.957.719
    535D Msport 378cv -330D 270 cv
    mi è mancata una C... #-o in topic (in argomento) :redface: :mrgreen:[/quote] ahh ok! non avevo capito,vabbe dai capita o noi é permesso sbagliare e alle case costruttrici che non lo é.......... e si torna sul topic.....

    :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :biggrin: :biggrin: :razz: :razz:
     

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